
Sau khi xảy ra vụ bung cửa máy bay giữa không trung của Alaska Airlines, hãng United Airlines đã kiểm tra và phát hiện các chốt cửa bị lỏng trên một loạt máy bay Boeing 737 Max 9. (Nguồn:YouTube
Cuộc khủng hoảng mới nhất của Boeing với dòng máy bay 737 MAX ngày càng nghiêm trọng khi United Airlines thông báo họ đã phát hiện các bù lon lỏng lẻo trên nhiều máy bay đang bị đình chỉ; thông tin làm dấy lên mối lo ngại mới trong ngành về cách sản xuất dòng máy bay bán chạy nhất của Boeing, theo Reuters.
Các nhà chức trách Hoa Kỳ đã ra lệnh đình chỉ dòng máy bay 171 MAX 9 sau khi một chiếc máy bay loại này bị bung cửa giữa không trung. Chuyến bay do Alaska Airlines khai thác, chở theo 177 hành khách, đã phải hạ cánh khẩn cấp ngay sau khi cất cánh từ sân bay ở Portland, Oregon.
United Airlines, một trong hai hãng hàng không Hoa Kỳ vận hành mẫu Boeing này, cho biết các cuộc kiểm tra sơ bộ của họ đã phát hiện thấy các bù lon trên một số cửa khá lỏng lẻo, cần phải siết chặt thêm. Thông báo này làm tăng mối lo ngại về quy trình sản xuất các máy bay MAX 9.
Cụ thể, trong quá trình kiểm tra sơ bộ, United Airlines đã phát hiện gần 10 chiếc máy bay bị lỏng bù lon, tăng từ số ban đầu là 5 chiếc được báo cáo đầu tiên bởi tạp chí The Air Current; và con số này có thể tăng lên.
Hiện vẫn đang diễn ra cuộc thảo luận giữa Boeing, Cơ quan hàng không dân sự (FAA) và các hãng hàng không về hướng dẫn kiểm tra chính xác. Boeing dự kiến sẽ sửa đổi các hướng dẫn mà họ đã gởi cho các hãng hàng không vào thứ Hai và sẽ phải đợi FAA chuẩn thuận trước khi các hãng hàng không có thể bắt đầu sửa chữa.
Alaska Airlines cho biết họ đang chờ hướng dẫn sửa đổi cuối cùng từ Boeing trước khi có thể bắt đầu kiểm tra máy bay và sẵn sàng bắt đầu ngay khi nhận được sự chuẩn thuận của FAA.
Chủ tịch NTSB Jennifer Homendy cho biết phần cửa thoát hiểm đã được một giáo viên ở khu phố Cedar Hills ở Portland phát hiện trong sân sau nhà mình. Homendy cho biết máy ghi âm buồng lái không thu được bất kỳ dữ liệu nào vì nó đã bị ghi đè. Bà một lần nữa kêu gọi các cơ quan kiểm soát đưa ra yêu cầu trang bị thêm máy ghi âm cho các máy bay để ghi âm trong 25 giờ, tăng từ mức quy định 2 giờ hiện nay.
Vào thứ Hai (8/1), Alaska Airlines đã hủy 141 chuyến bay, tương đương 20% số chuyến bay dự kiến của hãng, sau khi đình chỉ 65 chiếc MAX 9. Hãng hàng không cho biết tình trạng gián đoạn các chuyến bay dự kiến sẽ kéo dài ít nhất đến giữa tuần. United Airlines đã đình chỉ 79 chiếc MAX 9, hủy 226 chuyến bay vào thứ Hai, tương đương 8% số chuyến bay dự kiến.
Theo công ty phân tích hàng không Cirium, trong số 171 máy bay bị đình chỉ, có 144 chiếc đang hoạt động tại Hoa Kỳ.
Các hãng hàng không Turkish Airlines, Copa Airlines của Panama và Aeromexico cho biết họ đã đình chỉ các máy bay bị ảnh hưởng. Indonesia cũng cho biết họ đã tạm ngừng sử dụng ba máy bay không nằm trong lệnh cấm.