Vụ bỏ thầu cho 2,400 chiếc xe vận tải quy ước dùng để chở vũ khí đã được trao cho BAE Systems hồi Tháng Mười năm ngoái. Vụ bỏ thầu này do cựu bộ trưởng quốc phòng lúc bấy giờ là Brendan Nelson công bố được tin rằng nó là một sự mua thẳng các chiếc xe tải đã sẵn sàng để lăn bánh nhưng hôm Thứ Hai đầu tuần này, hãng thông tấn Fairfax tường thuật, các chiếc xe tải của bộ quốc phòng đặt mua là những cỡ xe chưa từng được sản xuất trước đây.
Bộ trưởng Quốc phòng Joel Fitzgibbon xác nhận rằng gói thầu Project Overlander sẽ được gọi lại. Người ta tin rằng vụ làm ăn cẩu thả này sẽ gây tốn kém cho Chính phủ $30 triệu đô-la và một cuộc gọi thầu mới có thể sẽ cộng thêm $300 triệu đô-la nữa vào phí tổn tổng quát.
Hôm Thứ Hai, ông Fitzgibbon nói với Fairfax rằng: “lại thêm một kế hoạch đầy ác mộng nữa mà chúng tôi phải kế thừa từ Chính phủ trước. Và lần này chúng tôi không nói tới một kế hoạch phức tạp như vụ máy bay trực thăng Seasprite chẳng hạn.... bởi vì tất cả quân đội trên khắp thế giới đều vận hành các xe tải”.
Ông Fitzgibbon đã cáo buộc Bác sĩ Nelson, nay là Thủ lãnh Đối lập về sự sai lầm đã không cho quốc phòng có đủ thì giờ để trắc nghiệm thị trường hoặc thử nghiệm những chiếc xe này trước khi đưa ra quyết định. Ông nói: “để giúp đỡ bạn mình là bộ trưởng đối lập về khoa học quốc phòng và nhân sự Bob Baldwin thuộc đơn vị Hunter, Brendan Nelson đã vội vã tìm tới công ty Varley ở Hunter Valley để công bố cho công ty này và những công ty khác tương tự được hưởng lợi.... từ dự án Overlander. Sự sai lầm về tiến trình này đã cho thấy một lần nữa những gì có thể xảy ra khi Chính phủ can thiệp vào việc mối lái quốc phòng nhằm thu lợi về chính trị”.