Toyota Prius mới được trang bị rất độc đáo, như công nghệ của Nasa được tìm thấy trên chiếc xe này, dàn máy vi tính điện tử 32 bit truyền dẫn bằng dây theo dõi từng động tác của tài xế như những lần đạp thắng xe, ngay cả máy lạnh và máy sưởi cũng nằm trong tầm kiểm soát của máy điện tử.
Prius căn bản có bộ máy DOHC-16 valves, bộ máy Atkinson hoạt động thay đổi liên tục theo tình hình lưu thông của xe cộ, nó đưa năng lượng từ máy xe tới máy phát điện và các trục bánh xe, nhưng chiếc xe mới Prius 2004 kiểm soát năng lực từ đầu ra của máy xe và máy phát điện hoàn thiện hơn hẳn. Xe có nững chiếc Piston nhẹ hơn, ngắn hơn, buồng nổ được tái thiết kế làm sao cho nhiên liệu cháy hoàn toàn, chỉ điểm này cũng đã tiết kiệm được nhiều nhiên liệu, dàn valve máy hoạt động biến đổi liên tục giữ cho máy hoạt động từ 6 sức ngựa cho đến cực đại là 76 sức ngựa, nâng lên một bước là công suất ra của bình điện được gia tăng từ 274 lên 500 volts, giúp cho bình điện có công suất 44 mã lực, và lực kéo máy lên 258 pound/feet, xe đồng thời làm tăng khả năng nạp điện trở lại vào bình bằng cách tự động nạp thêm điện sau mỗi lần thắng xe, nâng cấp vaong quay của máy phát điện từ 6,500 vòng lên 10,000 vòng/phút chia xẻ bớt cho hệ thống máy hybrid.
Có thể kể ra thêm một số những cải tiến của Prius mới như là "bình điện nóng", có 3 miếng thép không rĩ giữ nhiệt độ như bình thủy, luôn giữ cho nước trong bình nước làm mát máy được luôn ấm, vì thế khi khởi động máy thi nước ấm này chảy qua head của máy xe, không cần phải làm ấm máy rồi mới chạy, do đó khi đề máy là chạy ngay, tiết kiệm thêm 1 số nhiên liệu nữa, hệ thống máy lạnh của xe cũng không kém phần hiện đại, Prius dùng loại máy nén của hệ thống lạnh bằng điện và do đó khi sử dụng hoàn toàn không tốn vào xăng một chút nào, lý do máy lạnh dùng bằng điện xe, và đường dẫn lạnh cũng rất lạ nó chỉ cần ít hơn chất gas lạnh để chạy qua các ống dẫn siêu nhỏ(xe dùng loại gas lạnh mới hơn R134a).
Hệ thống chuyển đổi năng lượng khi thắng xe qua dây dẫn để xạc bình xe cũng rất quan trọng, làm cho bàn đạp thắng nhẹ hơn và quan trọng hơn là hệ thống computer của xe biết được người lái muốn đạp thắng nhiều lần hay không vì trong trường hợp khẩn cấp khi nhận thấy bàn thắng bị đạp mạnh xuống trong tình huống bất ngờ thì máy cũng giúp cho xe dừng hẳn lại theo ý người lái.
Hệ thống tay lái chưa từng là thế mạnh của Prius trước đây vì vậy Prius mới có hệ thống điện phụ lực tay lái đã đọc nâng cấp lên 19.1:1 ratio (chiếc cũ tỉ số này hay thay đổi). Và thay đổi lớn hơn là xe có bề ngoài cao ráo hơn với dàn vỏ mới lớn hơn P185/65SR-15 vỏ Goodyear trong khi chiếc cũ có vỏ nhỏ hơn về đường kính P175/65SR-14 Bridgestones. Loại vỏ Good Year được chế tạo cho các xe sang trọng, hay xe thể thao dùng để tiết kiệm xăng, vỏ chạy tốt trên đường lộ và êm, cua rất đạt độ bám trên đường cua là 0.76g, và là 0.89 trên đường khi thắng xe lại( có sức dừng xe lại với chiếc Prius khi ở tốc độ 70mph ở khoảng cách 184 feet). Con số này cũng tương đuong với chiếc VW Passat GL 1.8T, trong cabin xe cũng khá với 44 feet vuông, riêng phần trunk sau chím 16 feet vuông cũng liệt vào hạng khá trong top 10 chiếc, ghế sau xe có thể gấp xuống thêm chổ chở hàng cho trunk xe, giá xe khi thử nghiệm là $23,668.
Prius đang quyến rũ những khách hàng thích tiết kiệm xăng, độc lập với nguồn dầu hỏa từ nước ngoài, không thích phải đi tìm dầu ở hai mỏm cực , hay đơn giản hơn là không thích hiệu ứng nhà kính ngày đang làm trái đất nóng dần lên.
Nhưng cũng có những người thích tốc độ cũng chưa vừa lòng vì Prius chạy 60mph mất 11.3 giây. Nhưng bù lại thì xe tiêu thụ xăng rất ít. Nhóm thử nghiệm đã chạy 1338 miles tốn 31.832 gallon, chưa đến 32 gallon xăng, trung bình là 42.03 mpg, hơn chiếc cũ chỉ chạy có 35mpg, nhưng dù vậy Prius chỉ được xếp hạng 5 tiết kiệm xăng, đứng sau chiếc Honda Insight hybrid 2002 (48), chiếc Insight 2000 (47), Suzuki Swift 1992(45) và chiếc VW Jetta TDI (43). Dù vậy cũng khách quan nhận rằng Prius lớn hơn tất cả những xe trên, và chiếc Jetta khi thử nghiệm chạy trên đường dọc bờ biển rất phẳng. Nhưng dù sao thì giá của Prius vẫn còn cao, Toyota đang tìm cách hạ giá thành chiếc mới này xuống nữa để chiếm thêm thị trường. Hiện giờ Toyota đã qua mặt Ford chiếm vị trí lớn thứ hai trên thế giới chỉ sau có người khổng lồ GM.
Tóm tắt
Giá xe căn bản từ $20,510, tùy chọn package 7(hệ thống ổn định xe,túi hơi an toàn bên cạnh,mã số vào xe không cần chìa,đèn sương mù, quạt nước trung tâm phía sau xe)$2,255
Tiêu chuẩn chung: kiếng bấm, khóa điện từ xa, máy lạnh, cruise control, tay lái bọc da, kiếng sau có sưởi chống sương mù.
Hệ thống nghe nhạc Toyota/JBL 56838 AM/FM radio/CD changer hệ thống loa 9 chiếc
Máy 4 máy có block máy và head bằng nhôm đúc
Mạnh 76 mã lực với tua máy 5000 vòng/phút
Bình xăng có dung tích 11.9 gal.
Tóm lại đây là chiếc xe cho những ai thích tiết kiệm, xe êm và đầy đủ tiện nghi và nhất là mang hiệu Toyota, đem đến cho người lái công nghệ mới nhất với gía cả hợp lý.
