Sau khi bị bỏ quên một năm thì năm 2008 chiếc Porsche Cayenne đã trở lại và có cải thiện cho đời xe mới. chiếc máy xe độc đáo cùng công nghệ phun xăng trực tiếp đã tạo ra nhiều sức mạnh hơn cho Cayenne, và dàn nhúng cũng được tái thiết kế đem lại nhiều chất thể thao cho chiếc SUV sang trọng này. Trong đời xe mới có nhiều đặc tính mới và sang lẫn tiện nghi như cửa hậu của xe dùng điện điều khiển, dàn chở đồ trên mui có thể chỉnh được, và đèn pha linh động, dàn đèn đuôi cũng thuộc loại mới.
Cho dù lúc ban đầu mới ra chỉ nhận được vài cái nhìn hiếu kỳ và thu hút sự nhiệt thành của những tay lái tốc độ , thì chiếc Porsche Cayenne đầu tiên đã nhận được kết quả to lớn từ khi nó được trình làng cách đây năm năm.
Crossover SUV Cayenne quả đã cung cấp cho những tay lái thích cảm giác mạnh chiếc SUV của riêng họ, điều này cũng giúp cho hãng xe Porsche sống còn khi họ cần bán xe với khối lượng lớn để được độc lập. Cho dù các nhà sản xuất khác có đàm tiếu về chiếc Cayenne SUV nhưng trong lúc đó thì nó vừa là chiếc cứu tinh vừa là chiếc xe đẹp của hãng Porsche.
Đời xe 2008 Porsche Cayenne đã bước vào thế hệ thứ hai của nó. Hầu hết những thay đổi diễn ra từ phía dưới lớp da, thực ra thì nội thất và thân xe cũng chưa thay đổi nhiều, chỉ có mũi xe là cải thiện cho phù hợp khí động học, máy xe tăng cường thêm sức mạnh và dàn nhúng xe cũng thay đổi nhiều cung cấp cho tay lái nhạy thêm.
Đèn pha lớn hơn, xe có nắp máy và cản xe phía trước cũng thay đổi và dàn song máy tạo dáng cho Cayenne mới năng động hơn kiểu năm trước. Bộ máy V6 cung cấp sức mạnh nhiều hơn cho SUV mới cũng hân hạnh mang tên hãng xe Porsche. Bộ máy V6 cung cấp 290 mã lực tăng khoảng 43 mã lực), còn bộ máy V8 trang bị cho Porsche Cayenne S mạnh đến 385 mã lực ( tăng thêm 45 mã lực), và mạnh nhất trong dàn máy của Cayenne phải kể đến máy Cayenne Turbo cung cấp sức mạnh ít có -500 mã lực ( gia tăng 50 mã lực so với trước đây).
Độ tăng tốc từ 0 đến 60 mph Cayenne chạy mất 8 giây cho bộ máy V6 và 5 giây cho máy Turbo, cung cấp nhiều cảm giác lái xe là thế mạnh của Porsche Cayenne, và nay tính chất đó càng tăng thêm nhờ vào tùy chọn Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Hệ thống này tự động điều chỉnh những thanh ổn định làm công việc của nó để hạn chế tình trạng thân xe bị đảo khi chiếc SUV này lái trong gió mạnh.
Cũng chưa biết được nhũng tính chất này có giữ được cho Porsche Cayenne đứng trên hạng đầu của nhóm xe hay không" từ khi nó được đưa ra công chúng, nhưng Cayenne chỉ có một địch thủ đơn độc là chiếc BMW X5 trong nhóm xe SUV thể thao tốc độ cao. Và bây giơ Cayenne có thêm các địch thủ khác như Land Rover Range Rover, và chiếc Mercedes tái thiết kế là Mercedes-Benz ML 63 AMG.
Porsche Cayenne 2008 là chiếc SUV crossover cỡ trung sang loại sang, có 4 kiểu khác n hua dựa theo tình trạng bộ máy của xe.
Chiếc Cayenne base có máy V6, cùng với dàn vỏ xe 17 inch, hệ thống điều chỉnh nhiệt độ tự động, một hệ thống âm thanh cùng với máy CD có 12 loa, đèn sương mù, các thiết bị trên xe toàn dùng điện( kể cả ghế ngồi phía trước), ghế da, một trip computer và cửa hậu đóng mở bằng điện. Kiểu xe base này có hộp số tay, nhưng phần lớn người mua sẽ chọn hộp số Cayenne Tiptronic, cũng như số tay nhưng có thêm hệ thống Tiptronic 6 số tự động.
Còn kiểu Cayenne S có thiết bị tương tự nhưng có bộ máy V8 và dàn vỏ 18 inch.
Chiếc hàng đầu Cayenne Turbo có bộ máy Turbocharged V8, hệ thống nhúng hơi đầy hoạt động, đặc biệt trong kiểu dáng phía trước và sau, hệ thống âm thanh Bose, hệ thống dò đường tự động bằng vệ tinh, hệ thống trợ giúp khi cho xe ra vào bãi đậu, ghế ngồi có sưởi ( cả trước và sau), đèn pha linh hoạt bi-xenon, tay lái da và chỉnh lên xuống theo ý, và lớp vải lợp trên trần xe loại Alcantara-một loại vải thuộc loại cao cấp, lớp vải này cah âm tốt tiếng ồn bên ngoài khó lọt vào xe và cho nội thất xe có vẻ sang trọng.
Có rất nhiều đặc tính của Turbo là tùy chọn thêm cho các kiểu xe khác của Cayenne, có tùy chọn sáng giá bao gồm kích thước của niền xe cho đến 21 inch, dàn nhúng hơi năng động, một bộ moonroof lớn 4 tấm, kiếng cách âm, hệ thống PDCC, các viền trong xe khác nhau bằng gỗ hay nhôm mờ, máy quay phía sau xe, radio vệ tinh, CD changer và package Off-road Technology.
Máy xe-Cayenne và Cayenne Tiptronic cả hai đi với máy V6-3.6 lit cung cấp 290 mã lực và ngẫu lực xoắn là 273 lb-ft. Cayenne S có máy V8-4.8 lit với 385 mã lực và ngẫu lực 369 lb-ft. Còn Cayenne Turbo có phian bản twin-turbocharged máy V8 cho sức mạnh 500 mã lực và ngẫu lực là 516 lb-ft. Tất cả đều có hộp số Tiptronic S 6 số tự động chỉ ngoại trừ kiểu base Cayenne với 6 số tự động và tất cả các kiểu có hệ thống khởi động là AWD, nhũng số thấp dùng để chạy địa hình, một số đông khách hàng ghi hận rằng Cayenne có vỏ xe chạy được trong mọi thời tiết. còn ai muốn chạy địa hình thì sẽ đầu tư bộ vỏ xe chạy địa hình.
Chiếc Cayenne base có tốc độ nhanh thích hợp-với bộ số tay 6 số nó chạy từ 0 dến 60 mph mất 7.5 giây, theo Porsche cho biết trong khi đó Tiptronic chạy mất 7.9 giây. Cayenne S chạy 60 mph mất 6.4 giây và Turbo chạy trong khoảng đó mất 4.9 giây. Vận tốc cao cho bộ máy V6 là 141 mph và cho kiểu Turbo là 171 mph. Tổng công suất kéo cho các kiểu Cayenne là 7,700 lbs.
An toàn- Thắng đĩa ABS là tiêu chuẩn cho kiểu xe 2008 Cayenne, cũng như túi hơi an toàn bên cạnh và màn hơi an toàn cỡ lớn. Hệ thống ổn định xe là tiêu chuẩn và hệ thống này bây giờ có thêm cảm ứng chống lật xe. Đèn pha bi-xenon linh động và hệ thống trợ giúp phía trước và sau khi xe vào bãi đậu là tiêu chuẩn trên kiểu xe Turbo, và cũng có sẵn trên những kiểu xe khác.
Nội thất xe với dàn đồng hồ kiểu 911 và công tắc khởi động phía trái, làm cho Cayenne không khác những chiếc Porsche khác, chất lượng vật liệu trong xe là loại thượng hạng, mỗi một vật trong xe đều cho cảm giác đáng giá, cho đến thảm dưới chân, tất cả đều vừa vặn và hoàn thiện, đặc biệt là các viền gỗ hay nhôm là tuyệt hảo, ghế ngồi phía trước chắc chắn, nâng đỡ tốt, ghế ngồi phía sau tiện nghi, tuy nhiên dung tích chứa hàng chỉ có 62.5 feet vuông thuộc vào loại nhỏ trong nhóm xe.
Về phương diện sức mạnh và điều khiển thì Porsche Cayenne xứng đáng trong hàng ngũ của Porsche, nó có thể tăng tốc ở bất kỳ tốc độ nào, ngay cả với kiểu máy V6, Cayenne đi cua vũng và tự tin, đặc biệt là nếu Cayenne có trang bị hệ thống PDCC mới theo tùy chọn thêm. đường chạy vững và thắng xe cũng là thế mạnh của Cayenne, khi chạy địa hình thì Cayenne cũng thích hợp nếu như bạn có trang bị tùy chọn thêm chạy địa hình cho Cayenne.
Giá xe Porsche Cayenne 08 -MSRP từ $43,400 cho đến $93,700.
Gửi ý kiến của bạn
