PHÁO LẬU CUỐI NĂM
Bạn,
Theo báo Người Lao Động, tại vùng biên giới miền Bắc VN, pháo lậu từ Trung Quốc tràn qua tỉnh Quảng Ninh càng cận Tết càng nhiều. Ngoài việc vận chuyển bằng đường bộ với những "chiêu thức" tinh vi, các lái thương buôn pháo lậu còn tìm cách chuyển sang đường sông, đường biển để đưa vào thị trường Việt Nam. Báo Người Lao Động ghi nhận về thực trạng thị trường buôn pháo lậu vào những ngày cuối năm như sau.
Pháo Trung Quốc sau khi được vận chuyển qua biên giới và luồn sâu vào nội địa VN tiêu thụ sẽ có giá gấp 4-8 lần. Vì lợi nhuận cao nên các lái thương và dân vác hàng thuê bất chấp nguy hiểm vẫn thường xuyên "đánh" mặt hàng cấm này về tiêu thụ. Theo trạm Kiểm soát liên ngành Km 5 của tỉnh Quảng Ninh, từ giữa năm, các lái thương đã ùn ùn thu gom pháo về để chờ đến dịp Tết tiêu thụ. Thời gian qua, trạm này đã thu giữ 1 ngàn 318 kg pháo lậu. Ngoài ra, các đồn biên phòng của tỉnh này đều bắt giữ hàng tạ pháo đủ loại, chưa kể lực lượng quản lý thị trường.
Pháo lậu được vận chuyển, tiêu thụ tinh vi và phức tạp hơn nhiều so với các mặt hàng lậu khác. Nhét lẫn với hàng hóa thông thường, pháo lậu đã vượt biên giới qua sông Ka Long, sau đó được xé lẻ và vận chuyển bằng xe máy lao thẳng về các kho hàng bí mật. Để thoát qua các trạm, những người vận chuyển pháo dùng đủ phương tiện để mang vác hàng. Lợi nhuận quá cao nên đầu nậu sẵn sàng trả công cho cửu vạn từ 100 ngàn đồng -300 ngàn đồng cho một cung đường vài km. Nhiều chuyến hàng lớn, chủ hàng trực tiếp dùng xe thiết kế vách ngăn và hầm tự tạo để giấu pháo lậu. Để vượt qua chốt chặn duy nhất từ khu vực biên giới vào sâu đất liền là Trạm Kiểm soát liên ngành Km 15, dân vận chuyển pháo lậu đã vượt ra hai bên cánh gà thuộc xã Hải Tiến ( thành phố Móng Cái), dù phải đi xa thêm trên 15 km. Các điểm nóng từ Km 16 đến Km 21 luôn căng thẳng và tiếng xe gắn máy chở pháo lậu luôn ầm ĩ ngày đêm.
Mới đây, đồn Biên phòng 11 đã bắt giữ Vũ Văn Muôn vận chuyển 58 kg pháo hoa. Muôn khai vận chuyển thuê từ bờ sông biên giới tới TP Móng Cái rồi giao cho cửu vạn chuyến tiếp bằng xe máy. Trước khi bị bắt, Muôn đã thực hiện trót lọt nhiều vụ. Theo đồn Biên phòng 11, khi lực lượng chức năng tăng cường kiểm soát trên đất liền, hoạt động vận chuyển pháo lậu sẽ chuyển sang đường biển và thường với số lượng lớn. Với số lượng pháo lớn nhập lậu về bằng tàu thủy lái thương thường tập kết ở các cảng cá bên Trung Quốc.
Bạn,
Cũng theo báo Người Lao Động, pháo lậu chở bằng tàu biển sẽ vào thẳng các huyện thị bên trong tỉn Quảng Ninh, từ đó đưa đi tiêu thụ khắp nơi. Trong tháng 12-2008, một đồn biên phòng đã bắt giữ tàu đánh cá vận chuyển 260 kg pháo các loại. Dân vận chuyển pháo lậu trên tàu này khai nhận chở thuê cho một phụ nữ Trung Quốc về Việt Nam.
Gửi ý kiến của bạn
