Nhà nước Ba Đình xài tiền như nước xả thải… nghĩa là, ào ạt, không đo, không đếm. Đó là lý do lúc nào cũng bộ chi ngân sách. Và do vậy, phải nghĩ mưu để vét tiền Việt kiều.
Báo Pháp Luật Plus (PL+) kể rằng trong theo thông cáo của Bộ Tài chính mới đây cho biết, 8 tháng đầu năm, bội chi ngân sáchNhà nước ước đạt hơn 121 nghìn tỷ đồng, tương đương 5,4 tỷ USD.
Cụ thể, thu ngân sách 8 tháng đầu năm ước đạt 649 nghìn tỷ đồng, bằng 64% dự toán, tăng 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bản tin PL+ kể rằng trong đó chi ngân sách Nhà nước ước đạt 771 nghìn tỷ đồng, bằng 60,5% dự toán năm, tăng 5,6% so với cùng kỳ năm 2015.
Trong đó, chi đầu tư phát triển thực hiện 8 tháng đạt 121 nghìn tỷ đồng, bằng 47% dự toán năm, chi phát triển sự nghiệp kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh, quản lý hành chính đạt 540 nghìn tỷ đồng, bằng 65,6% dự toán.
Như vậy, bội chi ngân sách 8 tháng đầu năm đã bất ngờ tăng lên 121 nghìn tỷ đồng, tương đương hơn 5,4 tỷ USD.
Có cách nào giải thích lý do xài tiền như nước để bội chi ngân sách?
Báo Tiền Phong dẫn ra nhiều lý do, chủ yếu là từ cán bộ, sắm nhà, sắm xe, dự án đội vốn, và vân vân. Lý do nào cũng khó siết lại, vì quyền lợi cán bộ gắn liền với nhà, với xe, với dự án trễ.
Bản tin TP kể rằng về chuyện sử dụng nhà công vụ, thực tế hàng chục căn hộ phân cho cán bộ tại khu nhà công vụ Hoàng Cầu (Hà Nội) chưa thu hồi được, dù nhiều cán bộ không còn tiêu chuẩn sử dụng (đã về hưu, chuyển công tác...).
Trong khi đó, Nhà nước lại tiếp tục chi số tiền lớn để mua hơn 100 căn hộ chung cư tại khu đô thị mới Mỹ Đình - Mễ Trì (Từ Liêm, Hà Nội) và khu đô thị mới Yên Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội) làm nhà công vụ, bố trí cho cán bộ các cơ quan trung ương chưa có nhà ở tại Hà Nội.
Hao tiền cũng là xe hơi. Báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2015 của Kiểm toán Nhà nước công bố mới đây, hàng loạt vấn đề như mua sắm, quản lý và sử dụng tài sản công cũng được chỉ ra. Trong đó, ô tô công vẫn bị sử dụng bừa bãi nhất. Như Bộ Y tế sử dụng vượt 17 ô tô so với định mức, trong đó Đại học Y Dược TPSG vượt 5 xe, Bệnh viện Việt Đức vượt 3 xe, Bệnh viện Phong da liễu Trung ương Quỳnh Lập vượt 2 xe… Ngoài ra, Bộ Y tế cũng chưa thu hồi 6 ô tô công thuộc Dự án Đồng bằng sông Cửu Long (đã kết thúc từ năm 2013) theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Hay tại Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 (Sân bay Nội Bài, Hà Nội), dù Chính phủ và Bộ GTVT không đồng ý trang bị xe cho nhà thầu, đơn vị tư vấn, ban quản lý dự án. Tuy nhiên, thực tế dự án đã chi tiền mua 3 ô tô, 24 xe máy cung cấp cho tư vấn, tổng chi phí mua xe và xăng dầu là hơn 9,8 triệu yên Nhật và hơn 14 tỷ đồng.
Dù Chính phủ đã yêu cầu thắt chặt chi đầu tư, hạn chế khởi công mới những dự án chưa cần thiết. Tuy nhiên, theo Kiểm toán Nhà nước, dự án khởi công mới vẫn tăng mạnh và chiếm gần một nửa số dự án có vốn nhà nước thực hiện trong năm, đặc biệt phổ biến ở cấp địa phương. Như năm 2014, có hơn 45% số dự án là khởi công mới. Những dự án khởi công mới tập trung chủ yếu ở một số địa phương như Phú Yên chiếm hơn 77% là dự án mới, TPSG hơn 76%, Long An hơn 74%, Khánh Hòa gần 69%...
Bản tin báo Tiền Phong kể về tình hình nhiều dự án chậm tiến độ, phải điều chỉnh, đội vốn lớn. Điển hình như dự án cao tốc TPSG - Long Thành - Dầu Giây, chậm tiến độ 3 năm, công tác khảo sát, lập và phê duyệt dự án đầu tư không tuân thủ quy định, dẫn tới phải điều chỉnh. Đây là nguyên nhân khiến tổng mức đầu tư phải điều chỉnh tăng 2 lần, lần 1 tăng thêm hơn 6.000 tỷ đồng, lần 2 thêm hơn 4.700 tỷ đồng. Dù vậy, chủ đầu tư không phân tích rõ nguyên nhân để xử lý trách nhiệm các bên liên quan.
Tương tự, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Nhật Tân - Nội Bài cũng sai sót trong lập dự án, chậm tiến độ, dẫn tới tổng mức đầu tư phải điều chỉnh tăng lên hơn 6.700 tỷ đồng (thêm gần 2.000 tỷ đồng, tăng 36%). Thậm chí, chủ đầu tư còn tính sai khối lượng, định mức, đơn giá với số tiền hơn 31 tỷ đồng.
Trong phong trào xây dựng trung tâm hành chính tập trung tại các tỉnh cũng xảy ra nhiều vấn đề. Như dự án xây dựng Trung tâm hành chính Đà Nẵng, mới đây dư luận xôn xao khi tòa nhà “ngàn tỷ” này thiết kế không hợp lý dẫn tới quá trình sử dụng gặp nhiều bất cập. Chưa kể, những sai sót này khiến vốn đầu tư dự án tăng tới 142%, từ 880 tỷ đồng lên hơn 2.100 tỷ đồng.
Bản tin báo Tiền Phong ghi thêm:
“Điều tương tự cũng xảy ra với Dự án xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật Trung tâm Hành chính - Chính trị tỉnh Hòa Bình, khiến tổng mức đầu tư tăng tới 173%. Dự án Trung tâm hành chính Lâm Đồng điều chỉnh tăng vốn 2 lần, từ hơn 495 tỷ đồng lên hơn 1.000 tỷ đồng (tăng 105%)…”
Một điển hình, bản tin Trí Thức Trẻ ghi nhận về một dự án tượng đài:
“Ở Ninh Bình, tượng đài Vua Đinh Tiên Hoàng với tổng vốn đầu tư 1.543 tỷ đồng xây 7 năm vẫn còn dang dở và đang xuống cấp trầm trọng; trong khi đó ngân sách quốc gia nhiều năm nay thu không đủ bù chi.”
Thế là phải siết Việt kiều để vét tiền?
Báo BizLIVE ghi theo Báo Người Tiêu Dùng kể chuyện công ty của đại gia rác David Dương sẽ bị truy thu thuế 120 tỷ đồng. Tức là gần 5,4 triệu USD. Bản tin này nói, dự kiến, Cơ quan thuế của TPSG sẽ truy thu 120 tỷ đồng (5.37 million USD) đối với Công ty TNHH Xử lý Chất thải Việt Nam (VWS), chủ đầu tư khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước, huyện Bình Chánh.
Lãnh đạo Cục thuế TP SG cho biết sẽ truy thu 120 tỷ đồng thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với VWS. Đây là số tiền VWS đã được hoàn thuế VAT trước đây. Theo giấy phép đầu tư, VWS được hưởng ưu đãi đối với hàng hóa, dịch vụ chịu thuế và không chịu thuế….
Xài tiền như nước, lúc nào cũng quá độ, vượt ngoài ngân sách. Đơn giản vì quan chức thấy không phải là tiền riêng trong túi để phải giữ. Bởi vậy, Việt kiều về kinh doanh coi chừng…
Báo Pháp Luật Plus (PL+) kể rằng trong theo thông cáo của Bộ Tài chính mới đây cho biết, 8 tháng đầu năm, bội chi ngân sáchNhà nước ước đạt hơn 121 nghìn tỷ đồng, tương đương 5,4 tỷ USD.
Cụ thể, thu ngân sách 8 tháng đầu năm ước đạt 649 nghìn tỷ đồng, bằng 64% dự toán, tăng 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bản tin PL+ kể rằng trong đó chi ngân sách Nhà nước ước đạt 771 nghìn tỷ đồng, bằng 60,5% dự toán năm, tăng 5,6% so với cùng kỳ năm 2015.
Trong đó, chi đầu tư phát triển thực hiện 8 tháng đạt 121 nghìn tỷ đồng, bằng 47% dự toán năm, chi phát triển sự nghiệp kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh, quản lý hành chính đạt 540 nghìn tỷ đồng, bằng 65,6% dự toán.
Như vậy, bội chi ngân sách 8 tháng đầu năm đã bất ngờ tăng lên 121 nghìn tỷ đồng, tương đương hơn 5,4 tỷ USD.
Có cách nào giải thích lý do xài tiền như nước để bội chi ngân sách?
Báo Tiền Phong dẫn ra nhiều lý do, chủ yếu là từ cán bộ, sắm nhà, sắm xe, dự án đội vốn, và vân vân. Lý do nào cũng khó siết lại, vì quyền lợi cán bộ gắn liền với nhà, với xe, với dự án trễ.
Bản tin TP kể rằng về chuyện sử dụng nhà công vụ, thực tế hàng chục căn hộ phân cho cán bộ tại khu nhà công vụ Hoàng Cầu (Hà Nội) chưa thu hồi được, dù nhiều cán bộ không còn tiêu chuẩn sử dụng (đã về hưu, chuyển công tác...).
Trong khi đó, Nhà nước lại tiếp tục chi số tiền lớn để mua hơn 100 căn hộ chung cư tại khu đô thị mới Mỹ Đình - Mễ Trì (Từ Liêm, Hà Nội) và khu đô thị mới Yên Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội) làm nhà công vụ, bố trí cho cán bộ các cơ quan trung ương chưa có nhà ở tại Hà Nội.
Hao tiền cũng là xe hơi. Báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2015 của Kiểm toán Nhà nước công bố mới đây, hàng loạt vấn đề như mua sắm, quản lý và sử dụng tài sản công cũng được chỉ ra. Trong đó, ô tô công vẫn bị sử dụng bừa bãi nhất. Như Bộ Y tế sử dụng vượt 17 ô tô so với định mức, trong đó Đại học Y Dược TPSG vượt 5 xe, Bệnh viện Việt Đức vượt 3 xe, Bệnh viện Phong da liễu Trung ương Quỳnh Lập vượt 2 xe… Ngoài ra, Bộ Y tế cũng chưa thu hồi 6 ô tô công thuộc Dự án Đồng bằng sông Cửu Long (đã kết thúc từ năm 2013) theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Hay tại Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 (Sân bay Nội Bài, Hà Nội), dù Chính phủ và Bộ GTVT không đồng ý trang bị xe cho nhà thầu, đơn vị tư vấn, ban quản lý dự án. Tuy nhiên, thực tế dự án đã chi tiền mua 3 ô tô, 24 xe máy cung cấp cho tư vấn, tổng chi phí mua xe và xăng dầu là hơn 9,8 triệu yên Nhật và hơn 14 tỷ đồng.
Dù Chính phủ đã yêu cầu thắt chặt chi đầu tư, hạn chế khởi công mới những dự án chưa cần thiết. Tuy nhiên, theo Kiểm toán Nhà nước, dự án khởi công mới vẫn tăng mạnh và chiếm gần một nửa số dự án có vốn nhà nước thực hiện trong năm, đặc biệt phổ biến ở cấp địa phương. Như năm 2014, có hơn 45% số dự án là khởi công mới. Những dự án khởi công mới tập trung chủ yếu ở một số địa phương như Phú Yên chiếm hơn 77% là dự án mới, TPSG hơn 76%, Long An hơn 74%, Khánh Hòa gần 69%...
Bản tin báo Tiền Phong kể về tình hình nhiều dự án chậm tiến độ, phải điều chỉnh, đội vốn lớn. Điển hình như dự án cao tốc TPSG - Long Thành - Dầu Giây, chậm tiến độ 3 năm, công tác khảo sát, lập và phê duyệt dự án đầu tư không tuân thủ quy định, dẫn tới phải điều chỉnh. Đây là nguyên nhân khiến tổng mức đầu tư phải điều chỉnh tăng 2 lần, lần 1 tăng thêm hơn 6.000 tỷ đồng, lần 2 thêm hơn 4.700 tỷ đồng. Dù vậy, chủ đầu tư không phân tích rõ nguyên nhân để xử lý trách nhiệm các bên liên quan.
Tương tự, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Nhật Tân - Nội Bài cũng sai sót trong lập dự án, chậm tiến độ, dẫn tới tổng mức đầu tư phải điều chỉnh tăng lên hơn 6.700 tỷ đồng (thêm gần 2.000 tỷ đồng, tăng 36%). Thậm chí, chủ đầu tư còn tính sai khối lượng, định mức, đơn giá với số tiền hơn 31 tỷ đồng.
Trong phong trào xây dựng trung tâm hành chính tập trung tại các tỉnh cũng xảy ra nhiều vấn đề. Như dự án xây dựng Trung tâm hành chính Đà Nẵng, mới đây dư luận xôn xao khi tòa nhà “ngàn tỷ” này thiết kế không hợp lý dẫn tới quá trình sử dụng gặp nhiều bất cập. Chưa kể, những sai sót này khiến vốn đầu tư dự án tăng tới 142%, từ 880 tỷ đồng lên hơn 2.100 tỷ đồng.
Bản tin báo Tiền Phong ghi thêm:
“Điều tương tự cũng xảy ra với Dự án xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật Trung tâm Hành chính - Chính trị tỉnh Hòa Bình, khiến tổng mức đầu tư tăng tới 173%. Dự án Trung tâm hành chính Lâm Đồng điều chỉnh tăng vốn 2 lần, từ hơn 495 tỷ đồng lên hơn 1.000 tỷ đồng (tăng 105%)…”
Một điển hình, bản tin Trí Thức Trẻ ghi nhận về một dự án tượng đài:
“Ở Ninh Bình, tượng đài Vua Đinh Tiên Hoàng với tổng vốn đầu tư 1.543 tỷ đồng xây 7 năm vẫn còn dang dở và đang xuống cấp trầm trọng; trong khi đó ngân sách quốc gia nhiều năm nay thu không đủ bù chi.”
Thế là phải siết Việt kiều để vét tiền?
Báo BizLIVE ghi theo Báo Người Tiêu Dùng kể chuyện công ty của đại gia rác David Dương sẽ bị truy thu thuế 120 tỷ đồng. Tức là gần 5,4 triệu USD. Bản tin này nói, dự kiến, Cơ quan thuế của TPSG sẽ truy thu 120 tỷ đồng (5.37 million USD) đối với Công ty TNHH Xử lý Chất thải Việt Nam (VWS), chủ đầu tư khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước, huyện Bình Chánh.
Lãnh đạo Cục thuế TP SG cho biết sẽ truy thu 120 tỷ đồng thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với VWS. Đây là số tiền VWS đã được hoàn thuế VAT trước đây. Theo giấy phép đầu tư, VWS được hưởng ưu đãi đối với hàng hóa, dịch vụ chịu thuế và không chịu thuế….
Xài tiền như nước, lúc nào cũng quá độ, vượt ngoài ngân sách. Đơn giản vì quan chức thấy không phải là tiền riêng trong túi để phải giữ. Bởi vậy, Việt kiều về kinh doanh coi chừng…
Gửi ý kiến của bạn
