Bạn,
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao, tạo ra sự chênh lệch giá lớn, nên nhiều người vì lợi nhuận, bất chấp ngày đêm đưa xăng dầu qua biên giới.
Báo SGGP cho biết hiện nay, chỉ riêng tuyến biên giới Long An, ước tính mỗi ngày có 30- 40 ngàn lít xăng dầu được xuất lậu sang Cam Bốt, với giá chênh lệch 3 ngàn - 4 ngàn đồng/lít. Lượng xăng dầu này chính yếu xuất sang Cam Bốt qua cửa ngõ huyện Vĩnh Hưng, theo các tuyến kênh Tà Nu, kênh 28, khu vực Bình Tứ - xã Hưng Điền A... Xăng dầu chứa trong can nhựa loại 30 lít được vận chuyển bằng xe gắn máy, xe đạp theo các đường mòn dọc biên giới (hoặc bằng xuồng máy) đưa qua Cam Bốt bất kể ngày đêm. Ngoài ra, cũng có một số cơ sở kinh doanh xăng dầu ở khu vực biên giới đưa "hàng" xuống các phà, tàu, ghe... ra sát biên giới với danh nghĩa là bán xăng dầu cho các hộ dân sản xuất nông nghiệp, nhưng thực sự là xuất lậu xăng dầu.
Cũng theo SGGP, mặc dù, lượng xăng dầu "chảy" qua biên giới rất lớn và các ngành chức năng ở miền Tây gia tăng kiểm tra nhưng số vụ bắt được không nhiều. Tại An Giang, từ đầu năm đến nay các cơ quan chức năng đã bắt được khoảng 42 ngàn lít xăng dầu xuất lậu sang Cam Bốt; Đồng Tháp chỉ bắt được vài ngàn lít; xã biên giới Mỹ Đức (Kiên Giang) bắt trên 5 ngàn lít... SGGP cho rằng đây là con số "hết sức khiêm tốn" so với thực tế hàng chục ngàn lít xăng dầu ở biên giới Tây Nam chảy sang Cam Bốt/ngày.
Bạn,
Báo Thanh Niên cho biết thêm: tại Long An, trên một số tuyến đường sông như kênh Tà Nu, kênh 28, khu vực Bình Tứ xã Hưng Điền A (huyện Vĩnh Hưng), dân buôn lậu thường chứa xăng dầu trong can nhựa 30 lít thả sông rồi dùng dây kéo qua biên giới. Trong khi đó, một số cửa hàng bán xăng dầu cũng đã đưa xe chở xăng dầu đến sát biên giới, sau đó tuồn qua đất Cam Bốt để bán giá cao kiếm lời.
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao, tạo ra sự chênh lệch giá lớn, nên nhiều người vì lợi nhuận, bất chấp ngày đêm đưa xăng dầu qua biên giới.
Báo SGGP cho biết hiện nay, chỉ riêng tuyến biên giới Long An, ước tính mỗi ngày có 30- 40 ngàn lít xăng dầu được xuất lậu sang Cam Bốt, với giá chênh lệch 3 ngàn - 4 ngàn đồng/lít. Lượng xăng dầu này chính yếu xuất sang Cam Bốt qua cửa ngõ huyện Vĩnh Hưng, theo các tuyến kênh Tà Nu, kênh 28, khu vực Bình Tứ - xã Hưng Điền A... Xăng dầu chứa trong can nhựa loại 30 lít được vận chuyển bằng xe gắn máy, xe đạp theo các đường mòn dọc biên giới (hoặc bằng xuồng máy) đưa qua Cam Bốt bất kể ngày đêm. Ngoài ra, cũng có một số cơ sở kinh doanh xăng dầu ở khu vực biên giới đưa "hàng" xuống các phà, tàu, ghe... ra sát biên giới với danh nghĩa là bán xăng dầu cho các hộ dân sản xuất nông nghiệp, nhưng thực sự là xuất lậu xăng dầu.
Cũng theo SGGP, mặc dù, lượng xăng dầu "chảy" qua biên giới rất lớn và các ngành chức năng ở miền Tây gia tăng kiểm tra nhưng số vụ bắt được không nhiều. Tại An Giang, từ đầu năm đến nay các cơ quan chức năng đã bắt được khoảng 42 ngàn lít xăng dầu xuất lậu sang Cam Bốt; Đồng Tháp chỉ bắt được vài ngàn lít; xã biên giới Mỹ Đức (Kiên Giang) bắt trên 5 ngàn lít... SGGP cho rằng đây là con số "hết sức khiêm tốn" so với thực tế hàng chục ngàn lít xăng dầu ở biên giới Tây Nam chảy sang Cam Bốt/ngày.
Bạn,
Báo Thanh Niên cho biết thêm: tại Long An, trên một số tuyến đường sông như kênh Tà Nu, kênh 28, khu vực Bình Tứ xã Hưng Điền A (huyện Vĩnh Hưng), dân buôn lậu thường chứa xăng dầu trong can nhựa 30 lít thả sông rồi dùng dây kéo qua biên giới. Trong khi đó, một số cửa hàng bán xăng dầu cũng đã đưa xe chở xăng dầu đến sát biên giới, sau đó tuồn qua đất Cam Bốt để bán giá cao kiếm lời.
Gửi ý kiến của bạn
