Chiếc Sorento là một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất được xuất cảng từ Nam Hàn. Sorento có được dáng vẻ nổi bật, dễ nhìn, với khoang chở hàng hợp lý và giá cả phải chăng. Các bộ phận trong xe được kết nối với nhau chặt chẽ. Sorento 2003 vốn là tên của một thành phố Ý, theo như hãng Kia, được thiết lập theo một tiêu chuẩn mới về giá trị của hệ thống xe SUV. Mục tiêu của xe là những quý ông và quý bà ở độ tuổi 40 có thu nhập dưới $60,000 một năm. Hãng Kia tin rằng có thể bán ra được 60,000 chiếc SUV mới này trong năm 2003. Sorento 2003 với fully loaded trị giá khoảng $27,000, điều này có thể trong tầm tay với của hãng Kia.
Giống như hãng Honda, Kia đưa ra 2 đời xe được trang bị khá tốt: LX và EX. Tiêu chuẩûn của LX bao gồm : máy lạnh, cửa kính tự động, khóa xe tự động, kiếng xe có sưởi, “cruise control”, bánh lái tự điều chỉnh, máy CD, một chỗ chứa đồ nhỏ và 4 ổ điện 12V. Ghế ngồi của tài xế được chỉnh theo 8 cách với phần nâng đỡ ở lưng, một chỗ ngồi phía sau có thể tách ra và xếp lại được, có gương soi, kính sau chống sương mù, bộ phận gạt nước phía sau, và phía trước làm tan băng. Xe có thêm vỏ xe sơ cua cùng cỡ võ xe thường, phía trước và sau xe có móc để kéo, cửa lên xuống có đèn soi sáng; chở hàng nhẹ, bình điện có đặc tính tiết kiệm năng lượng, đèn chiếu sáng trong xe lịch sự, ổ khóa có vòng đèn, gương soi mặt phía trước phía tài xế và phía hành khách có đèn. Hãng Kia nói rằng loại LX two-wheel-drive có giá căn bản dưới $20,000.
Còn chiếc EX thêm alloy wheels, thân xe có hai sắc độ màu sắc. Phía ngoài xe được viền i-nốc, có kính trần “power sunroof”, đèn sương mù, ghế tài xế được chỉnh theo 8 cách, có kính chiếu hậu được thiết kế làm mờ đi vật phản chiếu giúp cho đôi mắt người lái khỏi bị chói sáng do đèn lái của xe phía sau. Đặc tính này chỉ có ở xe Mercedes đời mới. Xe có dàn nhạc CD và cassette với âm thanh tuyệt hảo có gắn phần điều khiển vào tay lái, có remote keyless entry, Xe cũng có đồng hồ đo nhiệt độ, đồng hồ cao độ, đồng hồ đo áp suất không khí còn gọi là phong vũ biểu, la bàn, các chỗ tựa đầu liền lạc, tay lái được bọc da, bên trong xe được cẩn gỗ, kim loại và chrom, có chỗ chở hàng hóa. Theo Kia loại EX two-wheel-drive giá khởi đầu là khoảng $22,500. Nếu các đặc tính trên vẫn chưa thỏa mãn khách hàng thì Kia có thêm loại EX Luxury Package để tùy chọn . Theo tiêu chuẩn loại xe EX có thêm i-nốc phía ngoài, cẩn thêm gỗ phía trong xe. Dàn CD changer 6 disc ở “dashboard”, bộ phận điều chỉnh nhiệt độ tự động, đèn lái tự động bật sáng khi xe vào vùng tối hoặc khi vào ban đêm. Ghế ngồi bằng da có sưởi, và có hệ thống “4-wheel-drive” tự động.
Chiếc Sorento với đầy đủ đặc tính trên giá khoảng $26,500. Có 2 loại LX và EX để chọn, cả 2 đều bao gồm dịch vụ giúp đỡ kéo xe, ngăn đựng đồ và bộ phận chắn bùn. Loại LX có thể được trang bị niềng i-nốc, một giá chở hàng trên nóc xe và một lưới che hàng, ngoài ra còn có một hệ thống điều kiển “remote” khóa xe. Kiểu xe EX bao gồm hệ thống nhúng có điều chỉnh và dàn ghế da. Công ty hy vọng khách hàng sẽ chọn loại EX với tỉ lệ 7/10, nhưng loại LX có vẻ dễ mua hơn. Các nhà đại lý Kia nhạy bén sẽ chào hàng thêm loaị khóa xe bằng remote cho người mua loại LX.
Vài điều biết thêm về Kia Sorento 2003. Về mặt an toàn thì phía trước xe có hai túi đệm hơi, bên cạnh phía trước và sau có màn đệm hơi bảo vệ, dây “belt” phía trước có sức căng đã được chỉnh trước, có 5 chỗ tựa đầu và có khóa an toàn cho trẻ em định vị tại chỗ ngồi. Loại thắng “Antilockbrakes” được thiết bị cho loại xe Sorento. Kia tuyên bố khi NHTSA và IIHS kiểm tra độ va chạm mạnh của xe Sorento, xe đã được đánh giá là tốt hay "Good" theo IIHS và trong 4 lần trắc nghiệm, thì xe Sorento đạt hạng 5 sao trong 3 lần.
Lợi thế của hai loại LX và EX là bộ máy V6 3.5 lít với 192 mã lực và tua máy 5,500 rpm. Hộp số 4 số tự động, không tiết kiệm xăng lắm, 15mpg trong thành phố và 20 mpg trên xa lộ ( 4-wheel-drive chỉ đạt 18 mpg trên xa lộ), bình xăng 21.1 gallon dùng loại xăng thường số 87. Khả năng kéo cũng không mạnh lắm, chỉ khoảng 3,500 pounds. Tuy vậy, chiếc Sorento chạy rất êm ái, không khó khăn gì trong khi lái ở vận tốc 80mph trên xa lộ. Hộp số hoạt động tốt lên xuống số nhanh và êm. Tuy không vọt nhanh như các xe khác nhưng nó duy trì được vận tốc, hộp số có nút “overdrive” trên cần số ở hai loại tự động và số tay. Cả hai loại LX và EX đều khởi động bằng hai bánh sau. Hệ thống nhún đôi phía trước “wishbone” và phía sau có 5 chỗ liên kết cứng với trục có lò xo vòng. Xe dùng loại vỏ 16-inch tiêu chuẩn. LX dùng loại Wheel thép, trong khi EX dùng loại alloy có 5 nhánh. LX dùng vỏ 245/70 Hankook RA07 gây ấn tượng trên đường lầy lội và cả trên xa lộ. EX dùng vỏ Michelin cùng cỡ, hơi ồn khi quẹo và trợt trên đường trơn. EX và LX dùng cùng chung một loại niềng xe. Dàn thắng ABS là thế mạnh của xe, bàn đạp thắng hoạt động tốt ngay cả khi thắng đột ngột ở tốc độ cao. Sườn xe đủ sức chịu đựng chấn động mạnh của mặt đường, với vòng quẹo ngắn 36.4-foot dễ dàng cho xe khi vào chỗ đậu xe.
Tóm lại, Kia Sorento chưa hẳn là một chiếc SUV hoàn hảo. Máy xe cần tăng cường thêm sức mạnh và hoàn chỉnh hơn cho việc tiết kiệm xăng. Ngoài ra, các phần khác của xe đều tốt. Bởi thế, với giá cả phải chăng và dáng vẻ thu hút ở bên ngoài cộng với việc bảo hành 10 năm hay 100,000 dặm cho máy móc, bảo hành 5 năm hay 100,000 dặm với dịch vụ trợ giúp khẩn cấp, bảo hành 5 năm hay 60,000 dặm bảo trì toàn bộ, người mua có thể yên tâm tận hưởng những tiện nghi của chiếc SUV Sorento 2003.
Gửi ý kiến của bạn
