Sau khi được các chuyên viên về xe hơi của C.R. thử nghiệm, và RX 330 được nhận xét là: "Các bạn sẽ yêu chiếc xe này."
Mỗi người đều có cách nhìn riêng của mình về chiếc RX 300- địch thủ của Acura MDX, BMW X5 và Volvo XC 90. RX 300 có đường nét phía ngoài đẹp và bên trong xe đúng là xe sang trọng. Đặc biệt chiếc mới RX 330 luôn thu hút người mua, nhất là những người đã xong thời hạn thuê xe RX 300. Chiếc RX 330 có tái thiết kế đường nét bên ngoài, có bộ nhún chắc hơn nên chạy cua an toàn và bộ máy mạnh hơn-V6-3.3 liter. Bên ngoài xe có vẻ thể thao hơn, và ít trông giống như chiếc minivan như trước đây, vỏ xe dùng loại 17 inch có tùy chọn là 18 inches.
RX 330 lớn hơn RX 300, dài hơn 6 inches , rộng hơn 1 inch, và cao hơn RX 300 ½ inch, khoảng cách giữa hai trục bánh trước và sau dài hơn 4 inches, kết quả là tài xế có thêm chỗ duổi chân thoải mái.
Thay đổi lớn nằm ở chỗ khoang chứa hàng hóa, RX 330 có chỗ chứa hàng đến 38.3 feet vuông cùng lúc đang sử dụng chỗ ngồi phía sau, trong lúc RX 300 chỉ có dung tích 30.7 feet vuông, nếu gấp các ghế sau lại dung tích chứa lên đến 84.7 feet vuông gần bằng chiếc MDX là 82 feet vuông, vì MDX có thể di chuyển hàng ghế thứ hai lên trên để có thêm 49.7 feet vuông , nên MDX vẫn có nhiều chỗ chứa hơn.
Hàng ghế phía sau của RX 300 có thể điều chỉnh thêm 4.7 inch cho vừa với người lớn thì RX 330 có thể chỉnh thêm tới 6 inches tạo thoải mái cho người ngồi, các ghế ngồi có thể di động riêng lẻ giúp chủ nhân có thể vừa chở người vừa chở hàng rất thuận tiện, khi không chở hàng cồng kềnh bạn có thể di chuyển ghế cho thích hợp , tiện nghi cho người ngồi trong các cuộc du hành dài cũng như ngắn.
Phía ghế ngồi đàng trước thì ghế tài xế(captain"s chair) có thể chỉnh theo tám cách và ghế ngồi hành khách có thể chỉnh được 4 cách khác nhau.
Trong lúc RX 300 khi thử nghiệm va chạm đạt điểm tốt, thì RX 330 đã theo kịp tiêu chuẩn an toàn của các địch thủ Đức năm nay. RX 330 có túi hơi phía trước có thể bung theo 2 giai đoạn với những cảm biến điện tử khác nhau có thể điều chỉnh tốc độ bung của túi hơi hay trong trường hợp hành khách ngồi phía trước dưới 68 cân Anh, túi sẽ không bung), ghế ngồi phía trước có kèm theo túi hơi bên hông ( lớn hơn khi trước) .
Trong xe kiểu cọ hơn chiếc RX 300. Những chiếc đồng hồ điện tử dạ quang được thiết kế như trong những chiếc kén bao quanh đồng hồ là lớp mạ kền sáng loáng. Xe cũng có màn hình nếu không chọn hệ thống định vị bằng vệ tinh thì màn hình dùng theo dõi nhiệt độ, và chỉnh nhạc, nếu dùng hệ thống định vị vệ tinh thì màn hình có chức năng chạm vào màn hình để chỉnh các băng tần radio, nghe nhạc… nhưng hệ thống này dường như làm phân tâm người lái xe, mất chú ý đến đường xá.
RX 330 mạnh hơn chiếc cũ nhưng cũng êm như vậy, mã lực đạt 230 ngựa, so với chiếc RX 300 là 220 sức ngựa, máy dùng hệ thống van VVT-I đẩy mạnh tối đa sức mạnh của bộ máy, sử dụng hệ thống điều khiển điện tử nên xe đạt mức ô nhiễm cực thấp dáp ứng được tiêu chuẩn ULEV, chiếc RX 300 trước đây chỉ đạt tiêu chuẩn LEV.
Lexus dùng bộ số tự động 5 số năm nay thay thế cho bộ số cũ 4 số. Bên cạnh việc tăng cường sức vọt, bộ số 5 số mới còn giúp RX 330 tiết kiệm năng lượng hơn chiếc RX 300. RX 330 đạt 18 mpg trong thành phố và 24 mpg trên xa lộ nếu ta dùng kiểu xe khởi động bằng 4 bánh và nếu dùng kiểu khởi động bằng hai bánh trước thì mức tiết kiệm xăng rất ấn tượng -20 mpg trong thành phố và 26 mpg trên xa lộ. Nếu bạn muốn dùng SUV mà không muốn tiêu thụ nhiều xăng trong lúc giá xăng tăng nhanh như lúc này thì RX 330 là giải pháp lý tưởng. Xe cũng có bộ số vừa tự động vừa có thể sang như số tay cho các tay lái thích số tay. Đèn trước của Lexus cũng có đặc tính lý thú khi bạn quẹo trái đèn pha bên trái sẽ quay theo một độ là 15 độ để rọi sáng con đường, trong khi đèn bên phải vẫn giữ ở trung tâm, khi quẹo phải thì đèn bên phải sẻ xoay theo, đó là hệ thống đèn pha đặc biệt do Lexus thiết kế gọi là AFS( Adaptive front Lighting System), các kỹ sư của hãng đang hoàn thiện thêm hệ thống đèn pha này. AFS được xem như là nguồn bổ xung cho loại đèn pha HID.
Giá xe thì chưa có nhưng ước khoảng $35,000 giá khởi đầu, và nếu trang bị đầy đủ giá lên đến khoảng $45,000. Lexus hi vọng bán ra khoảng 75,000 chiếc hàng năm tại Mỹ.
Gửi ý kiến của bạn
