Tin Ngắn Thế Giới
Châu Au Bão Tuyết, 19 Người Chết Cóng
Tại Paris, phi trường qúôc tế Charles de Gaulle hủy bỏ 40% chuyến bay vì bão tuyết và băng giá khắp vùng Châu Âu. Nhiều chuyến bay khác từ Anh, Bỉ, Hòa Lan, Pháp và Đức cũng hoãn hay hủy bỏ. Tuyến xe lửa hành khách duy nhất nối Anh Quốc và phần còn laị của Châu Âu hôm chủ nhật vẫn còn đóng, như thế là ngaỳ thứ nhì liên tục, trong khi các kỹ sư gấp rút tìm hiểu lý do làm 5 chuyến tàu kẹt dưới hầm này làm nhiều ngàn người kẹt dưới hầm, và các chuyến xe lưả của 55,000 hành khách hủy bỏ. Lạnh giá khắp Châu Âu, làm 19 người chết cóng, phần lớn là ở Ba Lan và hầu hết là vô gia cư hay say rượu quá độ, dưới trời có nơi lạnh ở mức âm 33 độ C.
+++++
2 Hãng Xe Huyndai, Baotou Liên Doanh
Hãng xe Nam Hàn Hyundai Motor nói hôm chủ nhật là hãng và công ty Trung Quốc Baotou Bei Ben Heavy-Duty Truck đồng ý lập liên doanh 400 triệu đô la tại TQ vào năm tới. Liên doanh này sẽ tăng sản lượng tại hãng sản xuất xe truck lớn nhất TQ này từ 40,000 xe hiện nay mỗi năm lên tới 100,000 xe mỗi năm kể từ 2014, nhằm đạt nhu cầu ngày càng tăng ở thị trường xe tải này.
+++++
Hãng Dầu Tq Vào Trung A
Trung Quốc đã lặng lẽ vẽ lại bản đồ chính trị kinh tế vùng Trung Á các năm gần đây, phá vỡ thế độc quyền của Nga về xuất cảng năng lượng ở vùng này. Chủ Tịch TQ Hồ Cẩm Đào tuần qua đã bay tới vùng này để khánh thành đường ống dẫn khí đốt chạy từ Turkmenistan xuyên qua Kazakhstan và Uzbekistan để tới vùng Tân Cương của TQ. Năm 2008, thương mại giưã TQ với 5 nước Trung Á -- Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Turkmenistan và Uzbekistan -- tổng cộng 30 tỉ đô la. Công ty dầu qúôc doanh TQ China National Petroleum Corp. (CNPC) sẽ nhập cảng 40 tỉ mét khối khí đốt/năm, tức là phần nửa tổng lượng tiêu xài của TQ năm 2008, xuyên qua ống dẫn này khi tới trọn công suất năm 2012-2013.
+++++
Bà Suu Kyi: Cần Đổi Mới
BANGKOK - Lãnh tụ đối lập Miến Điện Aung San Suu Kyi gặp một thách thức khẩn cấp là phải thay đổi hàng ngũ lãnh đạo đảng của bà, khi ban lãnh đaọ đảng đã già cội và suy yếu.
Trong tình hình tuyển cử toàn qúôc sẽ tổ chuưc vào năm tới, Liên Đoàn Dân Chủ NLD cũng cần phải giảỉ quyết xung khắc ý thức hệ trong đảng.
Chủ tịch đảng là Aung Shwe, 92 tuổi, Thư Ký Đảng là Lwin, 85 tuổi, và ủy viên ủy ban trung ương Lun Tin, 89 tuổi, chấp thuận đề nghị của Suu Kyi để tái tổ chức đảng.
Quân phiệt đã cai trị Miến Điện từ 1962, hôm Thuư tư cho bà Suu Kyi ra thăm 3 lãnh tụ đảng của bà. Ở tuổi 64, bà Suu Kyi trẻ nhất trong ủy ban trung ương 11 người, trong khi 9 trong ủy ban là tuoỏi 80s và 90s, hầu hết đều bệnh ngặt. Nhưng thay đổi ban lãnh đaọ lại là nan đề với bà Suu Kyi, khi bà còn bị quản chế tại gia.
+++++
Taliban Lại Phục Kích
Một đơn vị chiến binh thuộc Vệ Binh California đã bị tấn công hôm Thứ Bảy bởi một cuộc “phục kích đôi” bởi quân Taliban dọc theo một sườn núi phía đông Afghanistan, trong khi đơn vị này trở về sau khi giúp nông dân tại các ngôi làng hẻo lánh.
Đoàn xe 6 chiếc của chiến binh California bị tấn công bởi 2 nhóm Taliban bắn ra ào ạt bằng súng trung liên và AK-47s. Hầu hết các xe đều trúng đạn, một xe bị bất khiểnd ụng nhẹ với vỏ xe bị bắn xẹp và 1 viên đạn ghim vào mặt kính.
Lính Mỹ bắn trả 2 nhóm phục kích: 1 nhóm chạy về hang động trong nuí, 1 nhóm núp dọc theo sông Kunar River. Ước tính từ 15 tới 20 quân Taliban tham chiến.
Binh nhất Kathy Tanson, phụ nữ duy nhất trong nhóm chiến binh, sử dụng khẩu súng 50 ly trên 1 quân xa đã bắn trả vào nhóm phục kích.
Lính Mỹ không ai bị thương, và quân tiếp viện đã truy đuổi và giao chiến cả giờ với Taliban.
+++++
Hàng Không Sẽ Tiết Kiệm Nhờ Kỹ Thuật
Bạn chỉ cần đặt tay lên máy để được đọc chỉ tay, và sau đó là bước lên phi cơ. Các hãng hàng không đang thiết lập một hệ thống tiện, gọn và rẻ để người đi phi cơ có thể mua vé qua mạng Internet hay qua điện thoại di động, nhận dạng căn cước qua máy, để khách tự gửi hành lý và tự bứơc lên phi cơ. Không cần gặp ai ở quầy vé hay quầy kiểm soát hành lý. Sẽ tiết kiệm tới 17 tỉ đô la cho 230 hãng hàng không thuộc liên đoàn hàng không qúôc tế IATA. Dự toán, trong khi kinh tế hồi phục, sẽ có khoảng 2.3 tỉ lượt hành khách sử dụng đường hàng không trong năm tới, và nếu tiết kiệm được bằng phương tiện kỹ thuật ‘tự hành” không qua liên lạc với nhân viên hàng không, sẽ là khoản tiền lớn cho các công ty hàng không đã bị thua lỗ 50 tỉ đô trong các năm 2000-2009.
Gửi ý kiến của bạn
