Hôm nay,  

Giáo Dục Cán Bộ?

27/04/201200:00:00(Xem: 7364)
Có nên giáo dục liêm sỉ cho cán bộ công chức hay không? Đối với Ông Vũ Quốc Hùng, người từng giữ chức Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Kiểm tra Trung ương, thì rất là cần “giáo dục liêm sỉ cho công chức.”

Thông tấn Kienthuc.net.vn kể lại lời bình như thế, sau khi ông Hùng cho rằng “việc một doanh nghiệp tặng xe trị giá 2,6 tỷ đồng cho Bộ Giao thông Vận tải, sau đó đã "trúng thầu"... là "điều lạ". Ông cho rằng, cần phải làm rõ động cơ của việc tặng quà này...”

Câu hỏi báo này nêu lên rằng, “Bộ Giao thông Vận tải có nghèo đến mức thiếu xe?” và đã phỏng vấn ông Hùng về chuyện “Dư luận đang "nóng" lên chuyện một doanh nghiệp dầu khí tặng xe cho Bộ Giao thông Vận tải và có thông tin doanh nghiệp này trúng thầu một công trình của ngành giao thông.”

Có phải là hối lộ hay không? Bài báo không hề nhắc đến chữ “hối lộ,” nhưng có nhắc đến chữ “phong bì.”

Ông Hùng gọi chuyện doanh nghiệp cúng xe để trúng thầu là chuyện lạ, và kêu gọi:

“... phải giáo dục tính liêm sỉ. Thứ nữa, phải hoàn thiện pháp luật. Nhưng quan trọng nhất vẫn là tính liêm sỉ. Khi có liêm sỉ thì người ta sẽ biết mình nên làm gì và không nên làm gì cho đúng với lương tâm.


...Ngày tôi còn đương chức, có những lần tôi đã phải xin lỗi cấp dưới, bởi tôi nghĩ không phải lúc nào mình cũng đúng. Do vậy, nếu mình có sai thì phải sửa và phải dám nhận lỗi.

...Bây giờ "văn hóa phong bì" đang là một hiện tượng khá phổ biến trong xã hội, làm khốn khổ cho nhiều người. Nó là biểu hiện của sự xuống cấp về mặt đạo đức. Cho nên, để khắc phục tình trạng này thì những người làm lãnh đạo quản lý, người làm công vụ phải nêu gương kiên quyết dẹp bỏ hiện tượng này"...”

Tại sao như thế? Có cần giáo dục cán bộ hay không? Thực tế xã hội hiện nay là chính cán bộ đang giáo dục người dân bằng những hành vi đơn giản: không có phong bì, thì đưa con đi học cũng kẹt, đưa người thân vào bệnh viện cũng khó...

Trời ạ, ai mà giáo dục nổi các quan. Bởi vì thực tế là, các quan liên tục giáo dục cho người dân bằng mọi cách gián tiếp và trực tiếp.

Không phải rằng các quan chính quyền vừa mới đưa 3,000 công an tới giaó dục cho dân Văn Giang, tỉnh Hưng Yên, về bài học nhu cầu xây dựng thiên đàng xã hội chủ nghĩa Ecopark...

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.