Hôm nay,  

Lộ Đề, Xe Siêu Đắt...

20/05/201700:00:00(Xem: 6275)
Lộ đề là lộ đề thi... còn xe siêu đắt là giá cao kinh khủng. Không biết khi người ta dùng chữ “siêu đắt” sẽ trật ngữ pháp gì không, nhưng nghĩa rất cụ thể.

Báo Tuổi Trẻ kể chuyện: Đồng Tháp lộ đề vì giáo viên mang đề thi đi... trả ơn...

Ngày 19-5, Công an tỉnh Đồng Tháp đã chính thức có thông tin về kết quả điều tra vụ lộ đề thi lớp 11 làm toàn bộ học sinh khối 10 và 11 của cả tỉnh phải dừng thi.

Theo đó thầy Bùi N.A., 54 tuổi, giáo viên Trường THPT thành phố Cao Lãnh, thành viên ban sao in đề thi đã mang đề về nhà đưa cho một phụ huynh có con học 11 để… trả ơn.

Cụ thể ngày 6-5, thầy A. mang đề thi học kỳ II môn Toán, Lịch sử lớp 11 về nhà đưa cho bà Lý T.T. 35 tuổi, ngụ phường Mỹ Phú, thành phố Cao Lãnh để trả ơn vì trước đó bà này đã giúp đỡ rất nhiều cho gia đình thầy A.

Con trai bà T. là học sinh lớp 11, Trường THPT thành phố Cao Lãnh học kém môn Toán, Sử. Bà T. đã rất cẩn thận, phi tang đề thi sau khi con đã chép từng câu hỏi ra giấy.

Không ngờ rằng trước đó khi đề thi để ở nhà thầy A. thì con trai thầy A. - hiện đang là sinh viên một trường đại học ở ĐBSCL đã lén dùng điện thoại chụp hình lại 2 đề thi này và gửi cho bạn thân là em Quảng Ngọc Th. học sinh lớp 11, Trường THPT Cao Lãnh 1 qua tin nhắn trên Facebook.

Thế là, đề thi chạy khắp nơi...

Báo Thanh Niên kể chuyện tỉnh Quảng Bình: Khỉ đại náo, tấn công phụ nữ, giết gà của người dân.

Một số phụ nữ ở tổ dân phố 3, P.Nam Lý, TP.Đồng Hới (Quảng Bình) bị thương vì bị khỉ tấn công. Không những thế, khỉ còn bẻ cây trồng và giết gà của người dân.

Ngày 18.5, lực lượng phối hợp của Hạt Kiểm lâm Đồng Hới và Trung tâm Cứu hộ bảo tồn và Phát triển sinh vật (Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng) đã tiến hành đặt 2 loại bẫy tại vườn nhà của chị Võ Thị Liên (tổ dân phố 3, P.Nam Lý) để bẫy con khỉ "đại náo" ở tổ dân phố này suốt thời gian qua.

Bản tin VTC nêuc âu hỏi: Vì sao giá ô tô ở Việt Nam siêu đắt?

Giá xe ô tô tại Việt Nam được coi là "siêu đắt" so với các quốc gia cùng khu vực, một trong các nguyên nhân chính là do thuế và phí của nước ta cao.

Báo cáo của Bộ Công thương cho biết, giá bán xe vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực. Mức giá xe ô tô tại Việt Nam cao hơn gần 2 lần so với các nước trong khu vực (Thái Lan và Indonesia), và con số này còn lớn hơn nếu so với các nước có ngành công nghiệp ô tô đã phát triển ổn định như Hoa Kỳ và Nhật Bản.

Lý do, bản tin VTC viết:

“Nguyên nhân lớn nhất khiến giá xe ô tô ở mức cao là do thuế và phí của nước ta cao, đồng thời sản lượng tích lũy trong nước thấp (các doanh nghiệp đang sản xuất dưới rất xa so với công suất thiết kế). Chất lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước mặc dù đã được cải thiện nhưng vẫn không bằng xe nhập khẩu.”

Trong khi đó, báo Công An kể chuyện tỉnh Gia Lai: “Lập 'phòng nhì', Cục trưởng Cục thống kê Gia Lai bị cách chức về Đảng”...

Báo Công an TP.SG số ra ngày 16-5-2017 có bài viết phản ánh về việc, ông Lý Hùng Thanh – Cục trưởng Cục thống kê Gia Lai bị Ban Kiểm tra Tỉnh ủy tiến hành kiểm tra theo đơn tố cáo của vợ ông – bà Thành.

Đơn tố cáo về việc, ông Thanh đang trong chế độ hôn nhân với bà Thành có chung 3 con gái nhưng bỏ nhà đi sống chung với người phụ nữ tên Ng. và có 1 con trai riêng 2 tuổi với bà Ng. Sau khi bà Thành có đơn tố cáo, Ban Chủ nhiệm Tỉnh ủy Gia Lai vào cuộc kiểm tra, xác minh.

Chỗ này nên thay đổi quan điểm xã hội về phụ nữ và về con: một bà là phải kiên quyết một bà, và có con gái cũng tương đương như con trai, không cần gì kiếm con trai...

Trong khi đó, báo Tiền Phong kể rằng theo thống kê của Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính), tính đến hết tháng 4, Việt Nam nhập 33.400 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 15,6% (tương đương tăng 4,5 nghìn chiếc) so với cùng kỳ năm trước.

Lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong tháng 4 là 6.960 chiếc, giảm 37,8% so với tháng trước (giảm chủ yếu ở nhóm hàng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống).

Ô tô nguyên chiếc các loại trong 4 tháng đầu năm chủ yếu được nhập khẩu từ các thị trường Thái Lan với 12.000 chiếc, trị giá 219 triệu USD; tiếp đó là thị trường Indonesia gần 6.000 chiếc, trị giá 102 triệu USD; Thị trường Ấn Độ với gần 5.000 chiếc, trị giá 22 triệu USD.

Trong khi đó, Infonet kể chuyện Hà Tĩnh: Đường ngàn tỉ đầy những "con lươn" khổng lồ...

Tuyến đường tránh thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) với tổng mức đầu tư 1.276 tỉ đồng, được thông tuyến từ cuối tháng 1/2015. Thế nhưng, chỉ sau hơn 2 năm đưa vào sử dụng tuyến đường này bị hằn lún, bong tróc gần như toàn tuyến.

Bản tin VOV kêu gọi cảnh giác hiện tượng ở Quảng Nam: Rình người rút tiền ở ngân hàng để trộm hàng trăm triệu đồng.

Túc trực ở các ngân hàng tìm “con mồi” rút tiền bỏ vào cốp xe, nhóm của Ánh bám theo, chờ lúc con mồi sơ hở cạy cốp lấy tiền.

Báo Người Lao Động kể chuyện ở Sài Gòn: Mượn tiền của chủ tiệm cầm đồ nhưng lãi mẹ đẻ lãi con lên đến 300 triệu đồng rồi không có tiền trả, cô gái (SN 1989) bị 9 tên giang hồ bắt cóc..

May mắn, công an can thiệp kịp: “Qua xác minh, trinh sát nắm được thông tin các đối tượng đang giam giữ chị N. tại một căn nhà trong con hẻm trên đường Hồ Đắc Di, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú. Đến chiều tối 12-5, tổ trinh sát bất ngờ ập vào căn nhà, bắt giữ Nhân và Quân, giải cứu thành công chị N. Tại trụ sở công an, 2 đối tượng này khai được cắt cử canh giữ N. để lấy tiền chuộc 300 triệu đồng cho 1 chủ tiệm cầm đồ.”

Trong khi đó, Hà Nôị Mới cho biết ngành dệt may gặp nguy:

“Báo cáo của Tập đoàn Dệt may (DM) Việt Nam cho thấy, ngành DM đang bị cạnh tranh khốc liệt trên thị trường quốc tế, dẫn đến lượng đơn hàng giảm đi. Nhiều Hiệp định Thương mại tự do (FTA) đã được ký kết thời gian qua, nhưng thực tế doanh nghiệp (DN) trong nước chưa thể tận dụng được lợi thế để đẩy mạnh xuất khẩu. Đáng chú ý, từ cuối năm 2016, nhiều đơn hàng của Việt Nam đã bị dịch chuyển sang một số nước cùng sản xuất hàng DM như Campuchia, Myanmar, Bangladesh…, kéo theo những áp lực về việc tìm khách hàng của DN Việt. Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty TNHH Nguyệt Hùng (huyện Gia Lâm, Hà Nội) cho biết, DN buộc phải ký đơn giá thấp hơn, đồng thời phải đáp ứng các yêu cầu rất khắt khe về chất lượng của khách hàng...”

Càng lúc càng khó... càng lúc càng gian nan.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.