Hôm nay,  

2011 Misubishi Eclipse

03/07/201000:00:00(Xem: 11006)

2011 Misubishi Eclipse

Có gì lạ cho đời xe 2011 Misubishi Eclipse, điều mới là kiểu xe Eclipse có dự giảm giá cho đời xe mới 2011 và có niền đúc cho kiểu xe căn bản, ghế trước bằng da có sưởi và ghế tài xế chỉnh điện bây giờ là tiêu chuẩn cho kiểu thể thao GS. Kiểu GT có thể sẽ không còn hộp số tay nữa.
Có thể nói  2011 Mitsubishi Eclipse là chiếc  hai cửa có thể  sống sót tới hôm nay do giá hạ, so với những chiếc thể thao hai cửa chế tạo từ Nhật Bản như Acura RSX, Honda Prelude và Toyota Celica. Thị hiếu đã thay đổi và các mục tiêu ưu tiên cũng chuyển hướng. Ngày hôm nay là sự trở lại của những chiếc xe  chạy vui mà rẻ tiền, đối với khánh hàng thích xe thể thao hai cửa  vừa túi tiền thì chọn lức thích hợp nhất là 2011 Mitsubishi Eclipse. Từ thời gian được giới thiệu với công chúng cách đây 4 năm, chiếc Eclipse hai cửa và Spydeer mui xếp vẫn đứng vững nhờ vào kiểu dáng đẹp, dáng xe hơi tròn, từ kiểu xe GS cho tới kiểu mạnh hơn GT.
Với Eclipse 4 máy chúng ta thấy sức mạnh của nó không sánh nổi những địch thủ như  Chevy Cobalt SS và Honda Civic Si, hay những chiếc hatchback như Mazdaspeed3, Mini Cooper S và VW GTI. còn lại có kiểu GT với máy V6 mạnh hơn.
Eclipse có nội thất đẹp, dễ nhìn, những đặc tính chung như tay lái chỉnh lên xuống,  chỗ tựa đầu ghế sau và một hệ thống dò đường bằng vệ tinh qua màn hình cũng chưa có sẵn, và băng ghế sau cũng ít chỗ hơn những địch thủ khác.
Khác với hai kiểu xe Eclipse, Mitsubishi Spyder có phần thu hút hơn. còn đối với những địch thủ có cùng giá như Ford Mustang, Mini Cooper, VW Eos đều thuộc hàng đầu, chiếc nào cũng có giá trị đáng để xem qua.
Nói về kiểu xe hai cửa thì Eclipse gợi nhớ những ngày tươi đẹp cũ, kiểu xe 2011 Eclipse có thiết kế hấp dẫn cũng khó cho khách hàng chọn chiếc nào giữa Eclipse và Civic Si hay Cobalt SS, hay kiểu xe có khởi động bằng cầu sau như Chevrolet Camaro, Ford Mustang và Hyundai Genesis Coupe, Nếu khách hàng là người thích tiết kiệm thì có kiểu xe Kia Forte Koup và Scion tC có thể đáp ứng nhu cầu,.Và cũng xin đừng quên, thời đại đã thay đổi, thị hiếu bây giờ nghiêng dần về những chiếc thể thao lái vui mà không đắt tiền, mà Mitsubishi là một trong những chiếc xe như vậy.
2011 Mitsubishi Eclipse có sẵn hai kiểu xe coupe hai cửa và Spyder mui xếp, cả hai kiểu chở được 4 hành khách, có hai kiểu GS Sport và GT. Teong khi đó Eclipse Coupe có thêm kiểu GS căn bản.


Kiểu xe GS có tiêu chuẩn là niền xe đúc 18 inch, máy lạnh, thiết bị khóa mở xe không chìa, chỉnh tốc độ tự động, toàn bộ thiết bị trên xe đều dùng điện, tay lái bọc da, ghế sau có thể tách ra  kiểu 50/50 và dàn âm thanh 6 loa với máy nhạc CD. Kiểu  GS Sport có thêm đèn pha Xenon, đèn sương mù và một sunroof, kiếng hậu só sưởi, hai ghế trước bằng da có sưởi, ghế tài xế chỉnh theo 6 cách, hệ thống Bluetooth, một hệ thống âm thanh Rockford Fosgate với CD changer có 6 đĩa, radio vệ tinh, jack cắm thêm và nút chỉnh nằm trên tay lái. Kiểu xe Spyder có một mui xếp dùng điện điều khiển. Kiểu GT có thêm tiêu chuẩn là bộ máy V6, dàn thắng sau lớn hơn, thanh ổn định phía sau lớn hơn, đuôi xe lớn hơn ( cho kiểu coupe) và hệ thống chỉnh nhiệt độ tự động. Cũng không có tùy chọn thêm từ nhà chế tạo xe.
Máy xe, mỗi chiếc Mitsubishi Eclipse 2011 là  kiểu xe có khởi động FWD, kiểu xe GS được trang bị máy xe 2.4 lit-4 xi lanh cung cấp sức mạnh 162 mã lực vả lcự kéo cũng 162 lb-ft. Kiểu GS có tiêu chuẩn là số tay 5 số, trong khi đó hộp số tự động 4 số là tùy chọn thêm trên kiểu GS và là tiêu chuẩn trên kiểu GS Sport. Tiêu thụ xăng ước lượng cho hộp số tự động là 20 mpg trong thành phố và 28 mpg trên xa lộ, và mức chạy trên đường hỗn hợp là 23 mpg.
Eclipse GT có bộ máy lớn là máy V6-3.6 lit mạnh 265 mã lực và lực kéo là 262 lb-ft. Hộp số tự động 5 số là tiêu chuẩn. Bộ máy này đòi hỏi loại xăng premium và được ước tính trong thành phố là 16 mpg và trên xa lộ là 24 mpg, trên đường hỗn hợp là 19 mpg.
An toàn
2011 Mitsubishi Eclipse có tiêu chuẩn là 4 thắng đĩa ABS, hệ thống ổn định xe và túi hơi an toàn bên hông cho ghế trước. Kiểu coupe có màn hơi an toàn bên hông và kiểu Spyder có màn hơi an toàn cho người cao hơn, che chở cho phần đầu của người trong xe, chưa có chỗ tựa dầu cho hàng ghế sau. Kiểu xe Eclipse Spyder nhận được điểm cao nhất của IIHS là “Good” cho cả hai va chạm phía đầu xe và bên hông xe.
Nội thất
Phòng lái của Eclipse vửa có tính thời trang lại vừa đơn giản, nhờ vào bảng điều khiển trung tâm và những chiếc đồng hồ viền crom bóng loáng với ánh đèn màu xanh biển mát mắt, tuy nhiên lại có một thứ chưa vừa lòng là chất lượng những tấm nhựa chưa được tốt và tay lái chưa có chỉnh lên xuống, hai ghế trước vừa khéo lại có tính nâng đở cho người ngồi, những hàng ghế sau chưa có chỗ tựa đầu, và không gian phía trên đầu cũng hẹp, tuy vậy cũng còn đặc tính ghế sau tách ra theo kiểu 50/50.
Spyder có mui xếp loại 3 lớp, cho mui xuống là việc dễ dàng,chỉ cần mở chốt phía trên dầu, ấn vào một chiếc nút và chiếc mui sẽ xếp xuống trong 19 giây và chiếc mui giưong lên cũng mau chóng, do mui xếp cho nên dung tích của cốp xe chỉ còn 5.2 feet vuông.
Đối với nhiều tài xế, hi vọng 2011 Mitsubishi Eclipse đem lại cảm giác mạnh thì có thể hơi thất vọng với kiểu xe 4 máy, chỉ có kiểu V6 là cung cấp dư sức mạnh cho tài xế.
Nói chung 2011 Mitsubishi Eclipse là một trong ít chiếc mui trần có giá hạ, bộ máy V6 mạnh và chỗ ngồi tiện nghi.
Giá MSRP của 2011 Misubishi Eclipse từ $18,999

Với bài viết đầu tiên từ tháng Sáu 2017, tác giả đã nhận giải Đặc Biệt Viết Về Nước Mỹ năm thứ XIX. Thư kèm bài, cô cho biết đang làm tax accountant ở Los Angeles, thường xuyên theo dõi và xúc động khi đọc những câu chuyện đời của người Việt trên xứ Mỹ. Bước sang năm thứ 20 của giải thưởng, tác giả đang tiếp tục cho thấy sức viết ngày càng mạnh mẽ hơn. Sau đây thêm một bài viết mới, không giống bất cứ bài viết nào viết về thuế.
sẽ bảo trợ tất cả 18 vị Tăng, Ni, cư sĩ người Việt tu học tại Dharamsala và Nepal. Đặc biệt năm nay cũng là năm đầu tiên Zangpo Project bảo trợ học bổng bán phần cho hai cư sĩ trẻ tuổi bắt đầu theo học
Với Quận Cam là nơi có đông người Việt sinh sống nhất tại hải ngoại, những luật di dân từ địa phương đến liên bang sẽ có ảnh hưởng trực tiếp đến Cộng đồng Việt Nam.
chìa khóa chính là Hoa Kỳ chứ không phải Gia Nã Đại. Từ xưa tới nay, do là nước nhỏ, kinh tế yếu lại nằm sát một siêu cường khổng lồ, Gia Nã Đại nhũn nhặn giữ vai trò đàn em, bảo sao nghe vậy. Nếu Bộ Tư Pháp Hoa Kỳ hủy bỏ lệnh bắt giam Bà Mạnh Vãn Chu thì mọi chuyện từ từ rồi êm.
Sau 44 năm vắng bóng trên diễn đàn Hướng Đạo toàn cầu, Tổ chức Hướng đạo ở Việt Nam có tên là “Pathfinder Scouts Vietnam” (PSVN), tạm dịch là “Người Dẫn Đường”, đã chính thức được tái gia nhập là thành viên thứ 170 của Phong trào Hướng đạo Thế giới
Chuông nhà thờ không đổ thì không ai biết xóm đạo bị nạn. Mong rằng vài trăm vài ngàn tiếng nói từ Việt Nam cất lên để Hội đồng châu Âu và Nghị viện châu Âu biết người dân Việt Nam muốn gì
Câu chuyện vượt biên giới của Marcella tuy nó không có cái kết thê thảm như câu chuyện của cô gái Việt Nam tôi gặp trong trại tỵ nạn Songkhla nhưng những hãi hùng, những khốn nạn, những đớn đau không thể thiếu. Sau này nó tâm sự với tôi rằng, cái tính mạng của mẹ nó chính là sự thúc đẩy để nó tìm con đường sống bằng mọi giá
hiện tình nước Mỹ bị chia rẽ, bị phân hóa sâu sắc nhưng hầu như tất cả Cộng Hòa cũng như Dân Chủ và toàn thể dân chúng Mỹ đều đồng thuận về việc Tổng thống Donald Trump phát khởi chiến dịch chống TQ toàn diện
Trong tuần lễ đầu năm 2019, nhà cầm quyền Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh đã cho xe múc đất xuống phá sập 112 căn nhà của người dân ở Phường 6, trong khu vực được biết đến là Vườn rau Lộc Hưng
Ngân Giang nhớ đến Vũ Hoàng Chương qua những kỷ niệm và hình ảnh thật đẹp, “Những lúc buồn, tôi và Vũ Hoàng Chương hay đi dạo qua đường Ô Quan Chưởng ra phía bờ sông, để đón bắt cái bâng khuâng, để đi tìm thi tứ
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.