Nếu bạn đang lái xe trong quận Cam và bị kẹt xe, hãy nhớ rằng còn những nơi khác mà tệ nạn này mỗi năm làm mất ít nhất 56 tiếng đồng hồ của người dân.
Ở những vùng đô thị này, mặc dù có nhiều chính sách và hệ thống đường xá tối tân, nhưng vì mật độ dân số quá dày đặc, đường lối thu phí bất cập, cộng thêm xây dựng quá tải mà lưu thông luôn bị kẹt.
Vì lý do ấy thông tin được đúc kết từ Sở Dân Số 2006 và Khảo Sát Cộng Đồng Hoa Kỳ đo thời gian di chuyển từ xe, tuyến xe buýt, và lộ trình điện ngầm để xem tỉ lệ đô thị nào người dân phải mất ít nhất 45 phút để đi từ nhà đến sở làm. Kết quả là 25% công nhân viên Chicago tốn ít nhất 45 phút mỗi ngày di chuyển so với 19% công nhiên vân Los Angeles. Nhưng trong một năm, người dân Chicago chỉ tốn có 46 giờ bị kẹt so với 72 giờ kẹt của dân LA. Người dân Houstan tốn 56 tiếng một năm nhưng chỉ có 20% là tốn trên 45phút đến công sở. Dân New York bị kẹt 46 tiếng/năm, nhưng đến 43% dân mất trên 45 phút để đến sở.
Lí do giải thích những khác biệt về tỉ lệ trên rất dễ hiểu. Tại các thành phố đông dân như New York và Chicago, khoảng cách trung tâm thương mại và trung tâm kỹ nghệ tập trung theo vùng, tạo nên các lộ trình dài cho người dân sống tại những thành thị vệ tinh lân cận. Họ chủ yếu sử dụng các phương tiện công cộng. Còn ở các nơi như Los Angeles, Houston và Atlanta, người dân dễ dàng dùng phương tiện chuyên chở cá nhân và lái trên xa lộ…ì ạch. 15 phút trên xa lộ so với 35-45 phút hoả xa, điện ngầm. Hệ thống tàu điện được nhiều khu đô thị đông dân trên thế giới áp dụng nhưng khá tốn kém. Điển hình như tại Dallas phải tốn khoảng 900 triệu đô để hoàn thành hệ thống nối hoả xa với miền bắc Texas.
Đây là một sách lược rất hay vì nó sẽ làm nảy sinh các trung tâm và dịch vụ thương mại gần hệ thống đường ray. Vì vậy, thời gian di chuyển cũng sẽ được giảm nhiều hơn. Vấn đề áp dụng chính sách xe điện này không phải là không có giới hạn. Các nhà chính sách phải xem kỹ mật độ dân cư, khoảng cách công việc, thương mại, và thời gian đi làm của người dân địa phương. Những thành phót có nạn kẹt xe theo thứ tự nhiều nhất là: Washington D.C., Atlanta, Los Angeles, San Francisco, và Houston.
Gửi ý kiến của bạn
