Hôm nay,  

Cầu cá

10/10/201700:00:00(Xem: 21538)
Cầu cá
TT Thành
 

Đa số vùng quê ở miền tây Nam phần thường có ao nuôi cá tra (có nơi gọi là “cá vồ”) và cầu cá sau nhà.  Cầu cá giải quyết nhiều vấn đề  cho người dân quê nhưng đối với tôi sống ở thành thị từ nhỏ nên thấy không thấy thích kiểu cầu tiêu này vậy mà tôi bị đi cầu cá hơn một năm khi bị bắt ở trại tù vượt biển Bà Bèo.  

Ao nuôi cá phải dài hơn hai mươi lăm mét, rộng phải hơn mười mét do tù đào khi lập trại.  Một dãy cầu hơn mười ngăn làm bằng cây tràm và vách ngăn che bằng lá dừa nước.  Đưòng đi vào cầu cũng kết bằng cây tràm cong queo, hai bên có gác cây tràm để người đi vịn tay bước vào cầu cho khỏi té xuống ao.  Cá tra đưọc thả dưới hồ ăn phân của tù.  Mỗi sáu tháng được vớt lên để tính vào phần ăn của tù!

Mỗi ngày tù nữ được đi vệ sinh trước.  Tù phải sắp hàng có đội trưởng dẩn đầu.  Khi ra cổng có lính gác để tới nhà cầu, tù phải đếm số,  khi trở vào cũng phải đếm.  Mỗi lần như vậy là cả chục người phải chờ đợi ra công rồi lại phải chờ tới phiên khi ra tới cầu.  Khốn khổ cho ai bị chột bụng thì đây qủa thật là một cực hình.

Sau khi ra khỏi cổng, đi bộ quanh co một hồi rối mới ra tới ao cá.  Người nào mới bị đi cầu này lần đầu sẽ ớn sợ khi phải đi qua caí cầu khỉ bằng cây tràm cong queo, cắp vá để tới nhà cầu.  Mỗi khi trời mưa trơn trợt, đi qua cây cầu này không khác gì đi trên dây trong gánh xiệc.  Đã có người tù nữ bị trợt té xuống ao cá này.  Mỗi lần có người đi, đám cá tra tranh ăn quẩy nước bắn lên người ngồi.


Chưa hết.  Khoảng gần sáu tháng thì cá được vớt lên để phát và cưỡng bức bán cho người tù!  Tù nữ và tù có thăm nuôi đời nào họ chịu ăn cái loại cá nuôi bằng kit đó.  Chỉ có tù hình sự và tù mồ côi thăm nuôi phải rán ăn.  Ngày đó cả trại bay mùi thối nồng nặc khi cá được đem ra bờ kinh làm sạch ruột.

Tôi không biết những trại tù vượt biển khác tàn ác đền mức nào nhưng đối với tôi thì trại Bà Bèo này là vô nhân nhứt đối với tù nam lẫn tù nữ.  Chẳng những người tù bị nhốt đúng hạn hay hơn mà còn phải làm nô lệ lao động để đem lại tiền thu nhập cho bọn coi trại.  Sự thù hằn ngươì vượt biển thấy rõ qua thái độ của bọn cán bộ trại.  Chúng sẵn sàng hành hạ thẳng tay để trả thù [!?] những người không muốn sống với bọn chúng.  Bọn chúng nghĩ rằng bị hành hạ tàn ác như vậy không ai còn dám đi vượt biển nữa, Chúng đã lầm to!  Có những người bị bắt khi thả ra lại đi nữa như “bắt cóc bỏ vào dĩa”.  Không thiếu gì những người vượt biển năm lần bảy lượt cho đến khi nào thoát khỏi địa ngục của bọn chúng mới thôi.

Riêng tôi cũng thấy “ớn” khi bị hành hạ khi còn trong trại nhưng sau khi được thả ra một thời gian lại túi bị lên đường để xuống ghe tiếp.
 
TT Thành, WA

Công ty khảo sát thị trường địa ốc ATTOM Data Solutions cho biết giá nhà tăng nhanh hơn mức lương dân Mỹ trong 87% của 464 quận được đo lường.
WASHINGTON – Trong khi Cộng Hòa tranh cãi về việc đưa dự luật xóa sổ bảo hiểm ObamaCare, một cuộc nghiên cứu mới cho thấy dân Mỹ những người không có bảo hiểm y tế sẽ gặp rủi ro chết yểu cao hơn.
NEW YORK - Ông Ng Lap-seng, tỉ phú Macau 69 tuổi, ra toà New York để trả lời các tố giác hối lộ 2 ĐS của LHQ để đuợc giao thầu xây dựng 1 trung tâm nghị hội LHQ tại Macau
WASHINGTON - Thỏa thuận quốc phòng đạt được trong chuyến đi Washington của TT Poreshenko sẽ cho phép Ukraine tiếp cận chiến cụ Hoa Kỳ cần thiết cho việc dẹp loạn tại miền đông.
WASHINGTON - Bạch Ốc đưa tin: TT Trump đã trao đổi ý kiến với Tổng Thống Erdogan của Thổ Nhĩ Kỳ qua điện thoại về đối đầu giữa Qatar và các lân bang.
SAIGON -- Thành phố Sài Gòn năng động kinh tế nhất nước nhưng vẫn có nhiều chênh lệch: có gần nửa triệu hộ chưa có nhà ở... theo báo Hà Nội Mới.
Ngày 30-6, tại Cục Hải quan Đồng Nai, đại diện hơn 100 doanh nghiệp Nhật Bản đóng trên địa bàn đã tham dự buổi đối thoại với UBND tỉnh Đồng Nai cùng các sở ngành nhằm hỗ trợ,
Sau một thời gian khai thác, tour kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, cũng là tuyến du lịch đường thủy nội đô đầu tiên của Sài Gòn vẫn gặp nhiều khó khăn dù được đánh giá có nhiều tiềm năng phát triển,
Ở sân bay Tân Sơn Nhất, mỗi chuyến bay đi/đến vào khung giờ đẹp luôn phải chờ 15-30 phút, không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách mà còn "đốt" tiền của các hãng hàng không nội địa,
Mức nợ toàn cầu đã tăng 500 tỉ đô la trong năm ngoái để đạt tới mức kỷ lục 217 ngàn tỉ đô la, theo một nghiên cứu mới cho thấy,
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.