Hôm nay,  

Toyota Tacoma 2004

01/05/200400:00:00(Xem: 2738)
xh_05012004_1xh_05012004_2

Theo ý kiến của các chuyên gia Edmunds, đây là kiểu xe tải nhẹ với thân xe có nhiều kiểu khác nhau và nổi tiếng về độ bền. Tuy nhiên thiết bị tiêu chuẩn theo xe còn ít, cho nên muốn thêm các tùy chọn phải tốn thêm bộn tiền.
Về ưu điểm, xe có bộ máy linh hoạt và hoàn thiện, chạy đường đồi khá tốt, có hệ thống ổn định xe, thân xe thiết kế chắc chắn và được ghi nhận là bền chắc.
Bên cạnh đó, Tacoma 2004 có hạn chế là hầu hết các đặc tính về tiện nghi đều trong tùy chọn, không có chiếc cửa thứ ba hay thứ tư trên chiếc Xtracab.
Tất cả các kiểu xe Tacoma đều có hệ thống phân phối lực thắng bằng điện tử là tiêu chuẩn, và kiểu xe khởi động bằng 4 bánh V6 bây giờ có hệ thống Active TRAC, là hệ thống ổn định xe khi dùng ở các con đường đồi núi, đường đất, trong khi đó chiếc PreRunner loại 4x2 có hệ thống ổn định xe, thêm phần chống trượt giới hạn ở đuôi xe.
Tacoma, cái tên mà Toyota đặt cho chiếc pickup này có nghĩa là những sự gian khó ngoài đời, cũng như là sức mạnh vàphiêu lưu, quả thật đây là một tên gọi có ý nghĩa. Chế tạo xe pick up cung cấp cho thị trường hoa Kỳ từ năm 1964, hãng Toyota đã giới thiệu qua 6 thế hệ xe tải và chiếc Tacoma có mặt từ năm 1995. Tacoma được thiết kế kiểu dáng và chế tạo tại Mỹ, dòng xe Tacoma cũng được cải tiến nhiều, số kiểu xe liên tục tăng trưởng từ năm 1995. Cho đến nay có đến 17 kiểu khác nhau của chiếc Tacoma, tất cả chỉ tùy vào sự lựa chọn của khách hàng kiểu nào hợp nhất cho mình.
Hãng Toyota hi vọng thu hút khách hàng nhờ kiểu dáng đẹp vàhình ảnh xông xáo của chiếc Tacoma cũng như nhờ vào tiếng tăm bền chắc của hãng.
Tacoma có ba kiểu chính dựa vào thân xe - Regular cab (chỉ có hai chỗ), Xtracab (hai băng chế) và Double Cab(hai băng ghế). Mỗi kiểu xe đều có sẵn loại khởi động bằng hai bánh hay bằng bốn bánh. Toyota cũng tung ra kiểu PreRunner, là chiếc tải khởi động bằng hai bánh nhưng có dáng vẻ ngoài và mang hệ thống nhún hạng nặng của chiếc khởi động bằng 4 bánh. Chiếc DoubleCab có 4 cửa lớn, băng ghế hành khách kéo dài hơn dành cho những ai muốn mua vừa pick up vừa SUV nhưng không thể mua hết hai chiếc, để giữ chiều dài toàn thể cho chiếc xe có lợi khi chạy đường núi đồi, thùng xe của Double Cab đã phải giảm bớt 61.5 inches. Toyota cũng tung ra chiếc S-Runner Xtracab 2WD thể thao trang bị bộ máy V6, bộ số tay 5 số, với dàn nhúng thể thao. Những đặc tính tiêu chuẩn không nhiều. Trên hầu hết các kiểu Tacoma, các thiết bị như máy lạnh, chỉnh tốc độ tự động, ghế ngồi có chỗ tựa lưng lõm vào vàkính bấm điện hay khóa xe bằng điện là tùy chọn.

Toyota có hai tùy chọn trọn gói là SR5 và Limited, là những tùy chọn mang những đặc tính hấp dẫn. Tùy chọn trọn gói TRD chạy đường đất, đồi cũng có sẵn bao gồm dàn nhúng nâng cấp, dàn vỏ xe 16 inches, và chống trượt phía đuôi xe.
Về máy móc, bạn sẽ tìm thấy có ba loại máy khác nhau dưới nắp máy chiếc Tacoma. Tacoma 2WD có máy 2.4 lit, 4 máysức mạnh 142 mã lực và lực xoắn máy đạt 160 pound-feet. Tacoma 4WD và 2WD PreRunner được nâng cấp với bộ máy 2.7 lit 4 máy với 150 mã lực và lực xoắn máy 177lb-ft. Loại Double Cab tiêu chuẩn và tùy chọn trên đời Xtracab có bộ máy mạnh 3.4 lit-V6 đạt sức mạnh 190 mã lực và lực xoắn máy là 220lb-ft. Các lựa chọn về hộp số thì có loại số tay 5 số hay số tự động 4 số. Khi cần đến sức kéo thì loại 4 máy có thể chịu tới 3,500 pounds, trong lúc máy V6 có thể kéo tới 5,000 pounds.
An toàn: thắng ABS với EBD (hệ thống phân phối lực thắng bằng điện tử) là tiêu chuẩn cho các kiểu xe Tacoma. Hệ thống ổn định chống trượt là tiêu chuẩn cho các kiểu xe V6, hệ thống cân bằng xe là tùy chọn. Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ tổ chức Tacoma đạt 3 sao trong tổng số 5 sao cho tài xế trong vụ đụng phía trước và đạt 4 sao cho hành khách. Trong thử nghiệm đụng xe bên hông Tacoma được 3 sao cho an toàn của hành khách phía trước, Tacoma đạt diểm “chấp nhận được” cho các vụ đụng ở ngay phía trước xe.
Nội thất Tacoma dùng toàn vật liệu phẩm chất cao, cần số đặt hợp lý và dễ dùng, các ghế ngồi nói chung là tiện nghi, nhưng nếu tài xế to lớn quá thì thấy hơi thiếu chỗ trong cabin. Lái chiếc Tacoma dễ dàng nhờ kích thước gọn của xe, cả hai loại máy xe 4 và 6 máy có sức tăng tốc mạnh, nhất là loại 6 máy rất hữu dụng ở loại đường đất, đồi núi, xe điều khiển tốt trên loại đường nhựa, nhất là dàn thắng rất mạnh.
Giá xe regular cab từ $13,000 đến $18,310.
Giá XtraCab từ $15,660 đến $20,450.
Giá Double Cab từ $19,230 đến $23,240

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Westminster (Bình Sa)- - Tại Hội trường báo Việt Mỹ tại số 14190 Beach Blvd, Westminter, CA 92683 vào lúc 5:00 chiều thứ Tư, ngày 16 tháng 10 năm 2019 một buổi họp báo đã diễn ra với sự tham dự của một số các cơ quan truyền thông, một số đại diện các hội đoàn, đoàn thể, Ban Tù Ca Xuân Điềm…
Có hàm răng và nướu khỏe mạnh là quan trọng đối với sức khỏe tổng quát. Tuy nhiên, càng lớn tuổi, người ta càng dễ bị bệnh về nướu và những bệnh khác về răng miệng.
Santa Ana (Bình Sa)- - Tại hội trường Trung Tâm Công Giáo Việt Nam 1538 N. Century Blvd. Santa Ana, CA 92703 vào lúc 11: 30 sáng thứ Sáu ngày 18 tháng 10 năm 2019, Hội Đồng Liên Tôn Việt Nam tại Hoa Kỳ đã tổ chức buổi họp báo với sự tham dự một số các cơ quan truyền thông, một số đại diện hội đoàn, qúy vị nhân sĩ cùng một số đồng hương.
Tấm hình của nhiếp ảnh gia Nick Út chụp “Em Bé Napalm” cách nay 50 năm đã được bầu chọn là bức ảnh đã làm “thay đổi thế giới” trong nửa thế kỷ qua
SINH HOẠT CỘNG ĐỒNG:
Nó đi laị lồng lộn trong phòng, đụng đâu đá đó chán bèn nằm ườn trên giường, lăn lộn rồi kéo mền trùm kín đầu..
Trương Ba, tuổi còn trẻ, lại giỏi tài đánh cờ tướng, tiếng tăm bay tới bên Tàu. Lúc bấy giờ, bên Tàu có ông Kỵ Như cũng nổi tiếng là vua cờ, nghe danh Trương Ba, bèn qua Việt nam, tìm tới Trương Ba để thi tài cao thấp.
Thành Cổ Loa bây giờ còn gì? Vẫn còn đứng vững sau hơn hai ngàn năm? Thực ra là điêu tàn, những vẫn còn đủ để kinh doanh du lịch.
Cũng như thời gian bà con ta đã từng sống với ngục tù Cộng Sản, các nạn nhơn của chế độ Cộng Sản – một chế độ coi thường nhơn quyền, coi thường tình thương nhơn loại, nên chế độ đối đãi người tù thường đặt vào hạng chót.
Trước thềm tái đàm phán Chiến tranh Thương mại thư 13, vào ngày 11/10/2019, Báo Le Monde một tờ báo lớn nhứt nhì của Pháp ngày 08/10/2019 tóm tắt tình hình kinh tế hai nước từ khi xảy ra chiến tranh thương mại song phương.


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.