Hôm nay,  

Mazda3 Đời 2006

10/04/200600:00:00(Xem: 4488)
xh_04102006_1

Hãng xe Mazda ngày càng được nhiều người tin tưởng, do kiểu dáng xe hợp thời trang, xe luôn mang công nghệ mới và nhất là giá cả nhẹ nhàng.<"xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Mazda 3 đời mới 2006 được thừa hưởng những lợi ích của loại máy 2.0 lit VVT và cũng có sẵn loại hộp số tự động 5 số trên kiểu xe có máy 2.3 lit, hơn nữa loại xe 2.3 lit hiện giờ là chiếc ít ô nhiễm trong các xe du lịch với mã số PZEV bảo đảm tại các tiểu bang California,, Maine, Massachusets, New York và Vermont- PZEV là chiếc xe có mức ô nhiễm hầu như ở số 0, những chiếc xe kiểu này bao gồm máy lạnh có bộ lọc không khí đặc buệt có thể thu hút những chất gây dị ứng và những phân tử bụi, và ngồi trong xe cũng có thể biết được nhiệt độ bên ngoài xe khi nhìn vào bảng điều khiển trung tâm, thắng ABS và quạt nước có nhiều tốc độ khác nhau trở thành những đặc tính tiêu chuẩn trong hàng loạt các đặc tính của các kiểu xe có máy 2.3 lit.

Hãng Mazda nổi tiếng với những chiếc xe nhỏ như Protege trước đây và bây giờ là Mazda3, là chiếc thay thế cho Protege, là chiếc xe nhỏ của Mazda nhưng Mazda3 cũng có kiểu du lịch 4 cửa hay hatchback 5 cửa cho giới trẻ.

Phải nhìn nhận hãng Mazda đầu tư khá tốt cho hình ảnh thể thao của chiếc Mazda3 với bộ máy mạnh và hoàn thiện, Mazda3 -4 máy 2.0lit có sức mạnh 150 mã lực, trong lúc các kiểu xe dùng máy 2.3 lit có sức mạnh lên đến 160 mã lực với sức kéo mạnh hơn, cả hai loại máy đều có VVT để tăng cường sức mạnh và sự hữu hiệu của động cơ. Mazda Protege trước đây có tiếng về về đường chạy có đẳng cấp cao và mức độ tiết kiệm có thể so sánh với những xe tiết kiệm nhất, và bây giờ chiếc Mazda3 nối tiếp danh tiếng này cộng thêm vài phần sang hơn của những chiếc Mazda cỡ trung, chiếc Mazda6, tăng cường thêm dàn khung làm cho chiếc xe vững hơn khi quẹo ít bị chao đảo, và nhất là khi đi trên xa lộ rất êm làm vừa lòng hầu hết các tay lái.

Trong khi hầu hết những chiếc xe nhỏ tiết kiệm xăng ít chú ý nhiều đến hình thức nội thất xe thì Mazda3 lại coi trọng việc này, từ những chiếc đồng hồ trong xe cho đến bảng điều khiển trung tâm được chú ý đúng mức, tay lái có hệ thống điều khiển nhiệt độ trước và sau, tay lái kiểu này hiếm thấy ở chiếc xe với tầm giá này, thường là ở các hạng sang, tay lái cũng chỉnh được và có bọc da, nói chung nội thất của Mazda3 dùng vật liệu chất lượng và là loại xuất sắc trong nhóm xe, Mazda3 cũng có đủ chỗ cho những tay lái cao giò cho chỗ ngồi phía trước và phía sau xe thì cũng rộng rãi trong nhóm xe này, với những đặc tính này gộp lại , thì đây quả là chiếc xe nhỏ tiết kiệm xăng có nhiều lợi thế.

Mazda3 có sẵn loại du lịch cho các kiểu i, i Touring, s, s Touring và s Grand Touring, chiếc 4 cửa hatchback có ở kiểu s, s Touring, và s Grand Touring, tất cả những chiếc du lịch kiểu i đều có tay lái chỉnh lên xuống và bọc da, ghế sau tách ra và gập lại theo dạng 60/40, có dàn CD. Chiếc i Touring thêm niền 16 inch, chỉnh tốc độ, dàn âm thanh nổi nâng cấp, và kiếng xe chỉnh điện, kiếng hậu và khóa điện, máy lạnh là tùy chọn trên kiểu i, kiểu s cũng giống như trên có thêm niền đúc, ghế tài xế chỉnh cao thấp và tay lái bọc da với các nút chỉnh hệ thống nghe nhạc, chiếc s Touring thêm niền 17 inch nhôm đúc, trong khi đó chiếc hàng đầu s Grand Touring cung cấp ghế da có sưởi, hệ thống chỉnh nhiệt độ, gạt nước có cảm ứng và trip computer thể hiện mức xăng, số mile cho nơi cần đến ...Tùy chọn bao gồm CD changer trong dashboard. satellite radio và moonroof.

Máy xe- Những chiếc du lịch i dùng máy 2.0 lit, 4 máy mạnh 150 mã lực, trong khi kiểu Mazda3 s dùng động cơ 4 máy -2.3 lit cho ra sức mạnh 160 ngựa. Cả hai loại máy đều có tiêu chuẩn là hộp số tay 5 số, hộp số 4 số tự động cùng với cần gạt số tay là tùy chọn trên các xe kiểu i, trong khi đó kiểu s đã nâng cấp lên bộ số tự động 5 số.

An toàn, hầu hết các kiểu Mazda3 đều có thắng đĩa ở cả 4 bánh xe, thắng ABS và hệ thống phân phối lực thắng điện tử là tiêu chuẩn cho kiểu xe s và tùy chọn cho kiểu i. Túi hơi an toàn bên hông và màn hơi an toàn đúng sở là tùy chọn cho các kiểu xe, Mazda3 được 4 sao trên tổng số 5 sao trong thử nghiệm đụng phía trước và được bình chọn là “Best Pick” cho các thử nghiệm của IIHS. Trong thử nghiệm đụng bên hôngMazda3 được 3 sao của NHTSA.

Mazda3 có giá khởi đầu MSRP là $13,710 và giá Invoice là $12,848

Nói chung Mazda3 là chiếc xe nhỏ linh hoạt đi cua gọn, nội thất đẹp xe êm và hoàn thiện, nếu muốn tìm chiếc du lịch tốt mà giá phải chăng thì có thể thấy chiếc xe mình muốn ở chiếc Mazda3

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Bản tin VTV ghi rằng theo Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng, một trong những khó khăn khiến cho nông sản Đà Lạt khó tiếp cận với các hệ thống siêu thị, cửa hàng mua sắm tiện lợi là do phần lớn các doanh nghiệp Lâm Đồng có quy mô nhỏ, sản lượng không đủ cung ứng và thiếu tính ổn định.
Gọi là của ít lòng nhiều quả không sai, nhưng tôi xin mạn phép khởi sự ‘trò chơi RMS’ này bằng cách được làm cử chỉ chia sẻ gởi hết số tiền $750 cho TPB Vườn Rau Lộc Hưng.
trong một căn phòng thuộc toà nhà Robert Schuman, nơi một thời đã là trụ sở của Nghị viện Âu châu, Thiền sư Thích Nhất Hạnh được Quỹ Hoà Bình Schengen và Diễn đàn Hoà bình Thế giới trao giải Hoà Bình Luxembourg 2019, trước sự hiện diện của khoảng 150 nhà hoạt động cho hoà bình đến từ khắp nơi trên thế giới.
Khác với hầu hết các định chế quốc tế được thành lập sau năm 1945, mà mục tiêu chính là giải quyết các vấn đề vãn hồi hoà bình và tái thiết hậu chiến, G20 là một diễn đàn được thành lập vào năm 1999, một cơ chế cho các cuộc họp cấp bộ trưởng.
Sông Ba lai là một trong chín con sông của sông Cửu Long .Nay tại cửa sông Ba Lai thông ra biển , người ta đã xây dựng một hệ thống cống đập nên ghe thuyền không thể ra biển được .
Dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông do nhà thầu Trung Cộng thực hiện, cũng như rất nhiều dự án khác của Việt Nam, nhà thầu Trung Cộng luôn luôn có những trò gian manh, xảo trá, ma giáo giống nhau, đó là chậm tiến độ, đội vốn, công nghệ lạc hậu, vật liệu rẻ tiền nên không bảo đảm được chất lượng theo tiêu chuẩn.
Tôi nhận được từ nhà văn Nguyễn Văn Sâm một cuốn sách mà ông vừa cho xuất bản. Nói rằng đây là một tác phẩm văn nghệ hay một cuốn biên khảo, một sách dịch đều đúng mà cũng đều không đúng.
Tôi muốn sau này mình sẽ phục vụ cho một hệ thống trường của trẻ em Việt Nam mà chúng tôi gọi là “trường ba không”: không hộ khẩu- muốn học đâu thì học; không học phí- tức không phải nộp một xu nào (không như các trường tư phải nộp nhiều tiền lắm, mình phải chịu); thứ ba là không “bắt nạt”- tức không thi cử, không kiểm tra, không đánh số…
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.