Hộp số tự động được cấu tạo và kết hợp cầu kỳ và tận tiện hơn, nếu các bạn không bảo toàn đúng mức và định kỳ thì dễ bị hư hỏng và tốn kém.
Cách sử dụng hộp số này rất đơn giản: Khi máy đã nổ các bạn chỉ sử dụng cần sang số và đạp thắng. R: Để xe chạy lùi và đạp ga càng nhiều thì xe chạy lùi nhanh hơni. D: Xe sẽ chạy tới. P: Là dấu hiệu đậu xe lại. N xe không chạy tới hay lui có nghĩa là không có số. #1: dùng khi đường hơi dốc, #2 chạy đường dốc và dài cao, #L dốc quá cao và khi đã chạy xong khoảng đường dốc các bạn phải trả cần số lại chữ D để chạy bình thường. Còn có cần Over Drive là một nút nhỏ, khi bạn sử dụng nút này, xe chạy nhẹ hơn và phóng hơn. Các bạn sử dụng nút này khi chạy ở Freeway cho đoạn đường dài, chính cái nút này nó giúp bạn tiết kiệm xăng và xe cũng ít hư hỏng hơn.
Có xe có chữ Hold có nghĩa là các bạn giữ lại tốc độ nào đó mà không muốn chạy hơn, khác với nút Cruise control.
Về bảo toàn tùy theo loại xe và hộp số, đa số xe Nhật dùng dầu Dexon III. Các bạn chạy khoảng 20.000 miles thì thay dầu và filter một lần, cứ khoảng một năm một lần hay các bạn cẩn thận thì thỉnh thoảng 1 tuần check dầu một lần hay cứ thay nhớt máy 4 lần thì thay nhớt hộp số 1 lần. Còn dầu của các loại Âu Châu thì dùng dầu hộp số đặc biệt, rất mắc và thường thì phải mua của dealer. Bây giờ có nhiều hộp số không thể check dầu đủ hay thiếu. Các bạn muốn check dầu phải nhờ thợ hay dealer làm việc này.
Anh Vũ Ngọc Viên
T&T Auto Services
(714) 531-9599
