Hôm nay,  

Nhớt Máy

30/03/200300:00:00(Xem: 3905)
Tuần này tôi xin giúp ý kiến các bạn về cách sử dụng nhớt máy. Trên xe các bạn bơm nhớt cũng rất quan trọng không ít về máy, nếu khi các bạn khởi động máy mà nghe tiếng nổ khô khan hay kêu, đó là triệu chứng về sự làm trơn không được hoàn hảo. Thông thường khi xe các bạn còn mới, có nghĩa là từ 0 mile đến khoảng 80 ngàn miles thì độ hở các cốt máy hay cam còn rất ít, do đó các bạn nên sử dụng độ nhớt từ 5-10 đến 30 SAE. Độ nhớt này lỏng và sự làm cho máy dễ vận chuyển và chạy.

Nếu xe của bạn từ 90 ngàn trở lên thì nên xử dụng độ nhớt 10x40, độ nhớt này hơi đặc một chút do đó xe của bạn có độ rơ nên khi xe nổ máy sẽ êm hơn.
Còn nếu xe của bạn từ 150 ngàn trở lên thì nên xử dụng độ nhớt 20 x 50 SAE. Độ nhớt này hơi đặc nên xe của bạn có độ rơ hơi nhiều nên nhớt này sẽ làm giảm sự kêu của xe bạn rất nhiều.

Anh Vũ Ngọc Viên
T&T Auto Services
(714) 531-9599

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Một trong những lời tôi được học và đã nhập tâm ngay từ lần đầu nghe tới là Thâm Tín Nhân Quả, nghĩa là Phải Tin Sâu Vào Nhân Quả. Hình như luôn luôn có cái gì đáng sợ trong cuộc đời mà tôi lúc nào cũng cảm nhận được. Không phải là những điều cụ thể như sợ thất bại trong đời, mà là một nỗi lo mơ hồ không rời,
Nơi tôi ngồi, bên kia khung kính là biển. Cát chạy dài, nước liếm từng lượn nhỏ xuống và lên. Cầu tàu đi từng nhịp khẳng khiu. Dăm người đi tới lui dưới ánh đèn vàng tỏa trên vai cầu. Tôi nhìn. Sóng vỗ sủi tăm. Phía trong, người ca sĩ Mỹ đứng nhịp chân hát; mặt nàng thật tươi. Người nhạc
Tôi cầm thư Hòa, và thật chậm, rọc mép thư, đọc từng dòng chữ một. Nhiều năm rồi, tôi mới được thư anh. Hàng tem in ở góc với con số hơn tám ngàn đồng Việt Nam , tôi biết đây là một hy sinh lớn; anh không nhiều tiền. Anh thuộc loại người xông xáo làm đủ mọi chuyện để kiếm sống và nuôi gia đình, nhưng định mệnh
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.