Hôm nay,  

Bảo Hiểm

19/04/200400:00:00(Xem: 5397)
xh_04192004_2
Tại sao quý vị phải cần bảo hiểm xe"
Mỗi năm xe cộ lưu thông trên đường phố ngày càng gia tăng. Với số lượng lớn xe cộ như vậy thì những vụ đụng chạm thể nào cũng xảy ra. Bảo hiểm xe có thể thay đổi giúp mối phiền phức lớn thành một điều bất tiện nhỏ. Nhưng tại sao quý vị lại cần có bảo hiểm và nên mua bảo hiểm ở mức nào"
Bảo hiểm xe bảo vệ quý vị bằng cách bồi hoàn tổn thất hay thương tích gây ra cho người khác khi quý vị gây ra tai nạn cho họ, bồi hoàn tổân thất cho xe quý vị, hay thương tích gây ra cho chính quý vị hay những hành khách trong xe của quý vị trong một vụ tai nạn; ngoài ra còn có thêm những tác nhân khác, như trộm cắp.
Bảo hiểm xe được pháp luật yêu cầu phải có trong tất cả các tiểu bang hay tỉnh thành. Không có bảo hiểm xe, quý vị phải đương đầu với rủi ro là phải bồi thường trọn vẹn khi tai nạn xảy đến cho người khác, hay sửa chữa xe của người khác mà mình đụng phải, hay buộc phải thay thế chiếc xe của mình nếu nó bị hư hại nặng hay bị mất trộm.
Các điều khoản bảo hiểm có thể khác nhau tùy theo tiểu bang/thành phố nhưng luôn luôn bao gồm những điều chính sau đây:

Liability - bảo hiểm một chiều: Bồi thường cho những hư hại do thương tích thân thể của chiếc xe và tổn thất tài sản của những người mà mình có trách nhiệm. Thương tích thân thể bao gồm các chi phí y khoa, khoản lương bị mất do nghỉ việc, tiền bồi thường do phải chịu đựng sự đau đớn. Tổn thất tài sản bao gồm chiếc xe bị hư hại, hay xe bị hư hoàn toàn không sử dụng được nữa. Nếu quý vị bị thưa kiện thì phần này cũng bao luôn phần chống án và án phí cho quý vị. Luật của tiểu bang luôn đòi hỏi phải có số tiền bảo hiểm để bồi thường tối thiểu, nhưng mức tiền bảo hiểm bồi thường cao hơn cũng có sẵn theo yêu cầu và thường được khuyến cáo.


Personal injury protection - Bồi thường thương tích cá nhân: Khoản này được một số các tiểu bang yêu cầu và không bắt buộc ở các nơi khác. Khoản bồi thường này trả cho quý vị và các hành khách đi chung trên xe quý vị chi phí điều trị y khoa sau một vụ đụng xe, bất kể ai là người có lỗi thường được gọi là khoản bồi thường không kể lỗi. Khoản này còn bồi thường cho việc mất nguồn thu nhập (khi người bị tai nạn qua đời), và chi phí ma chay. Luật của tiểu bang cũng ấn định mức tối thiểu cho khoản bồi thường này.
Medical payment - chi phí thuốc men: Điều khoản này có sẵn ở những tiểu bang không có qui định ai có lỗi, bồi thường bất kể ai là người có lỗi gây tai nạn. Điều khoản này bồi thường người có bảo hiểm cho những nhu cầu về y tế vàchi phí đám tang cần thiết và đúng mức cho tổn thương thân thể trong vụ đụng xe.
Collison - Bảo Hiểm Đụng Xe: Khoản này trả cho hư hại trên chiếc xe của quý vị do vụ đụng xe gây ra.
Comprehensive - Bảo Hiểm Hai Chiều: Khoản này được áp dụng khi chiếc xe của quý vị bị mất cắp hay bị hư hỏng mà không do đụng xe như hỏa hoạn, cuồng phong, mưa đá, lụt lội hay bị phá hoại.
Uninsured Motorist - Bảo Hiểm Cho Người Lái: khoản này trả cho những tổn thương của người có bảo hiểm bị thương trong vụ đụng xe mà người lái xe đối phương không có bảo hiểm hay bị người lái khác không xác định được gây thương tích rồi bỏ chạy (gọi là tài xế hit and run)
Underinsured motorist - Bảo Hiểm Phụ Trội Cho Người Lái: khoản này trả cho tổn thất gây ra cho người có bảo hiểm bị thương trong vụ đụng xe mà phía đối thủ không có đủ bảo hiểm để trả đủ cho những tổân thất này.
Những loại bảo hiểm khác như trợ giúp khẩn cấp trên đường, hay trả cho tiền thuê xe khi xe mình bị hư trong vụ tai nạn cũng có sẵn.
Chi phí bảo hiểm xe cũng khác nhau tùy theo các công ty khác nhau và được căn cứ vào một số yếu tố như:
• Mức độ bảo hiểm quý vị chọn.
• Hiệu xe và đời xe quý vị đang lái.
• Các dữ kiện về bằng lái của quý vị.
• Tuổi tác, phái tính và tình trạng hôn nhân của quý vị.
• Nơi quý vị sinh sống.
Nhiều người nghĩ rằng bảo hiểm xe là một gánh nặng bắt buộc, nhưng nó có thể giúp cho tình trạng tài chánh của quý vị được bảo vệ cẩn mật. Hãy định giá nhu cầu của mình, nghiên cứu và lựa chọn điều gì tốt nhất thích hợp cho chính quý vị.

Lẽ ra trường học và các địa phương phải khởi động chương trình dạy trẻ em bơi lội để sẽ không bao giớ xảy ra tai nạn đuối nước nào nữa...
Tác giả là nhà báo quen biết trong nhóm chủ biên một số tuần báo, tạp chí tại Dallas. Ông dự Viết Về Nước Mỹ từ 2006, đã nhận Giải Danh Dự, thêm Giải Á Khôi, Vinh Danh Tác Giả VVNM 2016, và vừa chính thức nhận giải Chung Kết Tác Giả Tác Phẩm 2018. Sau đây thêm một bài viết mới.
7 đồng tác giả với Dân biểu Tom Daly và Dân biểu Tyler Diệp. Bản Nghị Quyết SCR 7 mang nội dung tưởng niệm 44 năm ngày Saigon thất thủ và quy định tháng 4 năm 2019 là “Black April-Tưởng Niệm Tháng Tư Đen”,
Dân biểu (DB) Tyler Diep (CH, Địa hạt 72) đã đệ trình Dự luật AB-317 trước Ủy ban Giao Thông, Vận Tải (GTVT) vào tuần trước, và đã được Ủy ban chuẩn thuận với tỷ số 15-0.
Nhà văn Đỗ Hồng Ngọc trước khi về hưu là một Bác sĩ, tốt nghiệp Đại học Y khoa Sài Gòn 1969, chuyên khoa Nhi, tu nghiệp Y tế công cộng tại Đại học Harvard, Hoa Kỳ và Giáo dục sức khỏe tại CFES, Paris
Có vẻ như thế giới đang xúm nhau cản bước quân lực Trung Quốc ở Biển Đông... Trong khi Hải quân nhiều quốc gia cho biết sẽ tới Biển Đông, xem như đường hàng hải quốc tế phải rủ nhau đi qua, bất kể chính phủ TQ đã tuyên bố chủ quyền 90% diện tích Biển Đông, Tạp Chí Oil Price hôm 20/3/2019 đưa ra nhận định của bình luận gia Haley Zaremba cho thấy quân lực TQ chẳng là cái thớ gì, chỉ riêng so với quân lực Hoa Kỳ -- và chỉ tính trong khu vực thôi cũng là một trời một vực.
SEOUL, Nam hàn -- Bản tin từ thông tấn nhà nước Việt Nam cho biết: Hàn Quốc rúng động vụ 1.600 khách thuê phòng bị quay lén và phát trực tiếp trên Internet...
WASHINGTON - Viên chức lãnh đạo cơ quan bảo vệ môi trường thiên nhên EPA báo động: nguy cơ thiếu nước và nước ô nhiễm là tai họa lớn hơn biến đổ khí hậu.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.