Có thể nói bây giờ là thời hoàng kim của hãng xe sang trọng của Đức. Đó là chiếc du lịch cỡ trung của hãng Mercedes-Benz, ngay cả hãng BMW và Audi cũng chưa có chiếc du lịch sang trọng, tốc độ và tinh vi này trước đây bao giờ.
Chiếc E55 AMG Mercedes-Benz đời 2005 có giá cả không phải thấp-$79,500, là một kiểu xe hấp dẫn, đáng yêu từ trong ra ngoài, xe có máu siêu nén khí, bộ máy có mã lực mà hãng xe nào cũng ao ước-469 ngựa-máy 5.5lit V8, xe có độ bốc vô địch từ 0 đến 60mph chỉ trong khoảng thời gian ngắn ngủi 4.5 giây.
Đặc biệt E55 AMG có bộ máy xe được chế tạo bằng tay, cung cấp sức mạnh cực khỏe, hưng linh hồn của chiếc này chính là những bộ nệm may bằng tay và nững đường cẩn độc đáo làm vừa lòng người khách khó tính nhất. Bộ nệm ghế da hai tông màu rượu chát và màu đen làm cho ta có cảm giác như đang ngồi trên ghế sa lon trong phòng khách, hai ghế trước có bộ phận làm mát trong những ngày nóng nực và sưởi ấm trong những ngày đông giá đem lại tiện nghi tối đa cho khách hàng. Ghế ngồi phía sau có đủ chỗ rộng cho khoảng không trên đầu và chỗ để chân. Độc đáo hơn hệ thống chỉnh nhiệt độ có thể chỉnh 4 nơi khác nhau tùy theo từng ghế. Trong chiếc siêu du lịch này người ngồi chính giữa phía sau cũng vẫn cảm thấy thoải mái.
Bảng điều khiển đơn giản và thu hút, với 3 chiếc đồng hồ màu trắng đặt trong bảng điều khiển màu nhôm mờ. Những chiếc ghế da tinh xảo màu đỏ bordeau bên trong xe làm cho chiếc xe có nét độc đáo riêng.
Chính xác là từ dành cho chiếc E55 AMG, hệ thống trợ lực từ trục máy ra hai cầu chính xác và đáp ứng ngay tức khắc, dàn nhúng hấp thu hết các dằn xóc, nghiêng ngửa khi đi cua, và hệ thống thắng dĩa điện tử thủy lực, dùng chiếc xe lại nhẹ nhàng và an toàn.
Nói chung toàn thể chiếc siêu du lịch này là hoàn hảo, và giá xe làm cho nó giá trị hơn, phần vật liệu nội thất của xe lộng lẫy từ chiếc ghế đến các đươc viền phía trên đầu và chiếc trần xe mềm với ánh sáng dịu cho người ta có cảm giác đang ở trong một phòng ăn riêng của mình trong nhà hàng quen thuộc. Phần điện của xe cũng thuộc hạng chất lượng.
Chiếc xe đem đến cảm giác vững chắc, và nhất là khi chạy có rất ít tiếng gió có thể nghe được cho dù đang đi ở tốc độ cao, tiếng ồn trên đươc rất ít cho dù vỏ xe rất bám đường thuộc loại vỏ xe đua 18 inch. AMG là thiết kế phiên bản xe tốc độ cao của Mercedes. Có hai kỹ sư Mercedes trước đây đã sáng lập ra hiệu xe AMG vào năm 1967. Và sau đó hãng DaimlerChrysler đã mua lại hiệu AMG vào năm 1999.
Một kỹ thuật gia duy nhất thiết. kế mỗi chiếc máy AMG bằng tay tại nhà máy của công ty tại Affalterbach, Đức quốc. Bước tiếp theo là là kỹ thuật gia gắn tấm kim loại có mang chữ ký của mình vào lốc máy.
E55 có bộ số 5 số tự động có thể chuyển đổi như số tay.
Chiếc E55 5.5 lit máy DOHC V8 có 24 valve dùng máy nén khí độc đáo, cung cấp nhiều khí cho máy xe hơn để gia tăng mã lực. Máy siêu nén khí dùng những cánh quạt có hình như con vít được quay với tốc độ hơn 23,000 vòng mỗi phút cung cấp dư thừa lượng khí cho lòng máy, các cánh quạt được bọc bằng teflon để cho tốc độ nhanh và chịu lực ma xát nhỏ.
Những cánh vít trong máy siêu nén khí được nối với một dây chuyền được nối liền với trục máy. Tất cả các máy siêu nén khí đều làm việc theo cách này, trục máy quay sẽ làm các cánh vít quay theo, không giống các máy nén khí turbo khác, các cánh quay sẽ được chuyển động bằng khói thải của của máy xe.
Khuyết điểm của hầu hết máy siêu nén khí là, nếu dây chuyền còn nối với trục máy thì cho dù chiếc xe đang di chuyển chậm không cần nhiều khí thì máy xe vẫn nhận được lượng khí dư này.
Máy nén khí của AMG đã vượt qua được khuyết điểm này với bộ khớp ly hợp điện từ, máy sẽ tự động ngắt khi tốc độ xe còn dưới 2,700 vòng/phút, khi đó van lấy hơi không mở rộng nữa.
Kết quả là máy xe lúc nào cũng nghe âm âm dường như không lúc nào ngớt sức mạnh.
Do máy xe quá mạnh nên khi xe chạy trong thành phố là 14 mpg và trên xa lộ là 21 mpg, cũng là quá tiết kiệm rồi, nói chung là khoảng 19mpg khi chạy hỗn hợp.
Do vậy tiết kiệm xăng cũng không ngăn cản người ta muốn mua xe E55, vì rằng họ muốn xe mạnh, lộng lẫy và đẹp, mà chiếc xe này được cả 3 điểm đó.
Gửi ý kiến của bạn
