Tuần này Auto Vietbao sẽ nói qua về cách bảo trì các loại belt trên xe. Trước hết là belt của alternator hay power sterring hay là water pump (thường khi xe mới belt này đi liền với timing belt.) Nếu lâu ngày belt này trở nên cứng và chai nên khi vận chuyển, máy kêu ken két rất khó chịu. Dây belt căng chùng cũng kêu. Đối với các trường hợp trên bạn nên mang xe lại shop để coi lại.
Một loại belt khá quan trọng là timing belt. Thời hạn belt này tùy thuộc loại xe, có khi 60,000 mi có khi 90,000 mi. Gần hết thời hạn bạn nên thay belt, nếu bị đứt khi máy đang chạy có thể làm hư máy luôn -nhất là xe Nissan. Khi thay belt, phải thay luôn seal cam, seal bơm nhớt, seal cốt máy và bơm nước. Nếu thay toàn bộ như thế xe sẽ vận hành bền hơn.
Xin nhắc bạn timing belt cũ làm xe bạn yếu, khởi động xe khó, có khi bạn lầm tưởng và mang đi tuneup, nhưng tuneup không giúp được gì. Tốt hơn hết bạn nên nhờ shop coi xóc lại.
Anh Vũ Ngọc Viên
T&T Auto Services
(714) 531-9599
