HANOI - Công trình xây xa lộ Bắc Nam thứ nhì của Việt Nam có thể dẫn tới các tai họa lớn về môi sinh, theo lời các nhóm môi sinh.
Con đường chạy xuyên qua nhiều khu vực được bảo vệ, kể cả một lâm viên quốc gia được khánh thành bởi Hồ Chí Minh, và một lâm viên khác đang trong danh sách chờ công nhận là Khu Di Sản thế Giới bởi Liên Hiệp Quốc.
Frank Momberg, thuộc tổ chức Fauna and Flora International, nói là các nhà môi sinh công nhận tầm quan trọng kinh tế của xa lộ nhưng sẽ thúc giục chính phủ CSVN hãy điều chỉnh hướng một vài đoạn đường để tránh các khu vực thiên nhiên sơ khai nhất của VN.
“Như kế hoạch hiện nay, xa lộ sẽ cắt qua ít nhất 10 nơi được bảo vệ, kể cả Rừng Cúc Phương, nơi khánh thành bởi chính Hồ Chí Minh,” theo lời Momberg.
“Nó cũng xuyên qua động Phong Nha, nơi được đề cử vào danh asch Di sản Thế Giới, và Bạch Mã, lâm viên quốc gia cổ nhất của VN.”
Xây cất trên con đường 1,700 kilômét nối Hà Nội và Sài Gòn đã bắt đầu, và dự án 380 triệu đô la dự kiến hoàn tất giữa năm 2003.
Nhiều phần của xa lộ mới - sẽ đặt tên là Xa Lộ Hồ Chí Minh - đi theo con đường tiếp vận quân sự thời quân CSVN từ Bắc vào Nam.
Các bản nghiên cứu cho thấy các khu vực có một vài giống cây và loài thú hiếm nhất ở Đông nam Á.
“Như con đường được vẽ hiện nay, nó sẽ dẫn tới việc tăng tốc hủy hoại rừng, sự di dân tự nhiên và mở rộng nông nghiệp,” theo Momberg.
Momberg nói là có thể điều chỉnh hướng con đường tarnh các khu vực trên, và cả hai - chính quyền địa phương và các tổ chức môi sinh quốc tế - sẽ họp trong các tuần tới để tìm công thức cho một chiến lược trình lên chính phủ CSVN.
Con đường chạy xuyên qua nhiều khu vực được bảo vệ, kể cả một lâm viên quốc gia được khánh thành bởi Hồ Chí Minh, và một lâm viên khác đang trong danh sách chờ công nhận là Khu Di Sản thế Giới bởi Liên Hiệp Quốc.
Frank Momberg, thuộc tổ chức Fauna and Flora International, nói là các nhà môi sinh công nhận tầm quan trọng kinh tế của xa lộ nhưng sẽ thúc giục chính phủ CSVN hãy điều chỉnh hướng một vài đoạn đường để tránh các khu vực thiên nhiên sơ khai nhất của VN.
“Như kế hoạch hiện nay, xa lộ sẽ cắt qua ít nhất 10 nơi được bảo vệ, kể cả Rừng Cúc Phương, nơi khánh thành bởi chính Hồ Chí Minh,” theo lời Momberg.
“Nó cũng xuyên qua động Phong Nha, nơi được đề cử vào danh asch Di sản Thế Giới, và Bạch Mã, lâm viên quốc gia cổ nhất của VN.”
Xây cất trên con đường 1,700 kilômét nối Hà Nội và Sài Gòn đã bắt đầu, và dự án 380 triệu đô la dự kiến hoàn tất giữa năm 2003.
Nhiều phần của xa lộ mới - sẽ đặt tên là Xa Lộ Hồ Chí Minh - đi theo con đường tiếp vận quân sự thời quân CSVN từ Bắc vào Nam.
Các bản nghiên cứu cho thấy các khu vực có một vài giống cây và loài thú hiếm nhất ở Đông nam Á.
“Như con đường được vẽ hiện nay, nó sẽ dẫn tới việc tăng tốc hủy hoại rừng, sự di dân tự nhiên và mở rộng nông nghiệp,” theo Momberg.
Momberg nói là có thể điều chỉnh hướng con đường tarnh các khu vực trên, và cả hai - chính quyền địa phương và các tổ chức môi sinh quốc tế - sẽ họp trong các tuần tới để tìm công thức cho một chiến lược trình lên chính phủ CSVN.
Gửi ý kiến của bạn


