Hôm nay,  

Luật Pháp Phổ Thông

21/02/200600:00:00(Xem: 7202)
[LS Lê Đình Hồ là tác giả cuốn “Từ Điển Luật Pháp Anh Việt-Việt Anh” dày 1,920 trang vừa được xuất bản. Qúy độc giả có thể mua sách qua internet bằng cách lên Website Google (google.com) đánh máy chữ “ho ledinh”, rồi theo sự hướng dẫn của các websites.]

Hỏi (Ông Bạch Dư Hưng): Con tôi bị cáo buộc về tội lái xe gây nguy hiểm cho người khác, và tội uống rượu lái xe. Tôi xin tóm tắt sự việc như sau:
Hôm tết tây vừa qua, cháu đã lái xe đưa 2 người bạn đi xem bắn pháo bông. Mãi tới chiều hôm sau vẫn chưa thấy cháu về. Tưởng rằng cháu đã vui xuân với bạn bè, ai ngờ cháu đang cùng mấy người bạn được chở vào bệnh viện để chữa trị vì xe bị lật.
Cháu cho biết là vì không kiếm ra chỗ đậu xe nên cháu và 2 người bạn đã ghé vào quán rượu. Lúc đầu cháu chỉ uống nước ngọt vì cháu phải lái xe, nhưng càng trở về khuya không khí càng nhộn nhịp nên cháu đã cùng bạn bè uống vài ly bia.
Ngồi trong quán rượu quá 12 giờ khuya thì cháu cùng bạn bè rủ nhau lái xe chạy lòng vòng chơi. Chạy chừng 15 phút trong phố thì cháu đã quyết định chạy ra xa lộ. Cháu cho biết, mặc dầu cháu uống không nhiều, nhưng không khí mát mẻ và tỉnh mịch của xa lộ đã là yếu tố làm cho cháu chạy quá tốc độ hồi nào không hay.
Thực ra thì cháu cũng không biết là cháu có chạy quá tốc độ hay không, nhưng khi cháu cố tránh con mèo đang phóng qua xa lộ thì cháu đã bị lạc tay lái và xe của cháu đã đụng vào hàng rào cản dọc theo xa lộ trước khi bị lật.
Cháu cố ôm tay lái và xoay xở để chui ra khỏi xe. Riêng các bạn của cháu thì đã được những tài xế khác dừng xe và giúp đưa họ ra khỏi xe.
Có lẽ nhờ những tài xế khác gọi điện thoại báo, nên chừng 10 phút sau thì xe cứu thương đến. Thế là cháu cùng 2 người bạn đã được đưa thẳng đến bệnh viện. Tại đây, vì cháu là người chỉ bị xây xát nhẹ, nên cảnh sát đã hỏi cung và thử nồng độ rượu. Kết quả là nồng độ rượu trong người cháu là 0.054.
Riêng các bạn của cháu, thì có một người bị thương nặng phải băng bột 1 tay đồng thời cũng bị thương ở đầu. Cháu đã ra tòa một lần và đã nhận tội, hiện cháu đang chờ các bản tường trình của cơ quan liên hệ trước khi tòa tuyên án.
Xin LS cho biết là với tội tình huống vừa nêu, lệu cháu có bị án tù với các tội trạng đã bị cáo buộc hay không"
Cháu năm nay 21 tuổi, đang là sinh viên năm thứ tư thuộc ngành kỹ sư cơ khí. Cháu chưa hề có tiền án, cũng như chưa hề bị phạt hoặc ra hầu tòa về bất cứ vi phạm giao thông nào.

*

Trả lời: Trong vụ R v Hicks [2005] NSWCCA 90, vào lúc 6 giờ chiều bị cáo lái chiếc Commodore về hướng thành phố Jugiong. Bị cáo đã lái vượt quá tốc độ cho phép là 100km/giờ trên đoạn đường này. Chiếc xe của bị cáo đã vượt ra khỏi mặt đường, đụng vào bảng hiệu chỉ đường trước khi bị lật.
Có hai người cùng đi trên chiếc xe của bị cáo. Cả hai đều bị thương nặng và đã được chở đến bệnh viện Canberra bằng trực thăng. Người ngồi ở ghế trước đã bị gãy xương đùi trái, còn người ngồi phía sau thì bị thương ở đầu và lưng.
Riêng bị cáo thì chỉ bị thương nhẹ và đã tự mình bò ra khỏi xe. Các nhân chứng tại hiện trường vào lúc xảy ra tai nạn cho biết rằng bị cáo có mùi rượu nồng nặc.
Bị cáo đã được đưa đến bệnh viện và thử rượu thì nồng độ rượu trong người của bị cáo là 0.064.
Bác sĩ Perl đã cho biết rằng bị cáo đã lái xe trong lúc đang bị ảnh hưởng của rượu và điều này đã làm giảm khả năng lái xe của bị cáo, tuy nhiên khó có thể biết được chính xác nồng độ rượu trong máu của bị cáo vào lúc xảy ra tai nạn là bao nhiêu.
Cảnh sát đã đến xét nghiệm nơi xảy ra tai nạn nhưng không thể nào biết được lý do tại sao xe đã bị lật. Khi kiểm xét xe cảnh sát cũng không tìm thấy được một bộ phận nào hư hỏng để có thể gây ra tai nạn.


Người ngồi phía sau xe thì không nhớ gì cả vào lúc tai nạn xảy ra, riêng người ngồi phía trước thì cho biết rằng vào lúc xảy ra tai nạn bị cáo đã lái xe với tốc độ rất nhanh. Đương sự đã khai rằng “chiếc xe chạy nhanh đến nổi nó đã cán qua các góc đường . . . và điều cuối cùng mà đương sự còn nhớ là đã bảo bị cáo ngừng xe vì ông ta muốn xuống xe” (the vehicle travelling so fast that it was skipping the corners of the road . . . the last thing that he recalled was telling the accused to stop the vehicle because he wanted to get out).
Khi cảnh sát thẩm vấn, bị cáo đã khai rằng bị cáo chỉ còn nhớ là bị cáo đã giảm tốc độ khi vào khu vực cho phép chạy 60 km/giờ và còn nhớ rằng “bị cáo có thể đã lạng để tránh vật gì đó trên đường” (he may have swerved to miss something on the road).
Công tố viện thì cho rằng bị cáo đã lái xe theo phương cách nguy hiểm cho người khác do việc bị cáo đã lái xe vượt quá tốc độ cho phép cùng với việc ảnh hưởng của nồng độ rượu trong máu.
Bị cáo đã có tiền án về tội cạy cửa đột nhập vào nhà và ăn cắp đồ. “Bị cáo cũng đã thụ hình một số án tù” (He had served a number of sentences of imprisonment).
Trong các bản án đó, tòa nhận thấy rằng có một bản án liên hệ đến các tội trạng đang bị cáo buộc đó là việc bị cáo đã thụ hình bản án 18 tháng tù cuối tuần về “tội lái xe đáng bị khiển trách” (culpable driving). Bị cáo cũng bị kết buộc “tội lái xe trong lúc bằng lái bị thâu hồi” (driving while disqualified), cùng tội uống rượu lái xe. Vào lúc xét xử, bị cáo đã 33 tuổi. Theo bản tường trình được thực hiện trước khi xét xử thì bị cáo đã nghiện rượu và ma túy vào lúc 14 tuổi, rời nhà trường sau khi học xong lớp 10, và đã từng làm qua trên 50 loại công việc khác nhau.
Cuối cùng tòa án vùng đã xử bị cáo “16 tháng tù với thời gian thụ hình tối thiểu là 12 tháng” (16 months imprisonment with a non-parole period of 12 months).
Bị cáo bèn kháng án vì cho rằng bản án quá nặng. Vào lúc kháng án, luật sư của bị cáo cho rằng vị thẩm phán tọa xử đã sai lầm khi nhấn mạnh đến nguyên tắc cần phải trừng phạt để làm cho những người khác không dám vi phạm, nhưng đã không lưu ý đến các yếu tố khác, đặc biệt là bị cáo đang bị ảnh hưởng của tâm thần. Luật sư của bị cáo còn cho rằng vị thẩm phán tọa xử đã sai lầm khi không chịu lưu ý đến tình cảnh đặc biệt của bị cáo.
Tuy nhiên Tòa Kháng án Hình Sự đã cho rằng có nhiều yếu tố gia trọng trong tội trạng này vì thế cần phải áp dụng bản án tù, đó là việc lái xe bất cẩn của bị cáo đã làm cho 2 nạn nhân bị thương nặng. Bị cáo đã từng bị kết án về các tội trạng liên hệ đến việc lái xe. Hơn nữa bị cáo đã chạy quá tốc độ trong lúc đang bị ảnh hưởng của rượu. Cuối cùng Tòa đã giữ y án.
Dựa vào phán quyết vừa trưng dẫn ông có thể thấy được rằng luật quy định án tù hoặc phạt tiền hoặc cả hai hình phạt cho những ai lái xe nguy hiểm gây thương tích cho những người khác. Tuy nhiên, việc áp đặt bản án tù cho tội trạng này còn tùy theo tình huống mà trong đó tội trạng này bị vi phạm, cùng nhiều yếu tố khác chẳng hạn như: tài xế đã từng vi phạm trước đây chưa, nồng độ rượu trong máu của tài xế, thương tích gây ra cho người khác có trầm trọng hay không, việc lái xe đó đã gây thương tích cho người đi cùng xe hay khách bộ hành . . .
Theo thiển ý của chúng tôi, thì con của ông sẽ bị phạt tiền và sẽ bị treo bằng một thời gian. Vì đây là sự vi phạm lần đầu, hơn nữa các người cùng đi không bị thương tích trầm trọng, mặc dầu cháu đã lái xe trong lúc nồng độ rượu đã quá mức độ luật định.
Nếu còn thắc mắc, xin điện thoại cho chúng tôi để được giải đáp.

Câu chuyện của người nữ anh hùng Nguyễn Thị Ngọc Hạnh bắt đầu cách đây trên 5 năm, tại khách sạn Marriott sang trọng của thành phố San Francisco Hoa Kỳ.
Có ít nhất 125,000 người đang bị mất cơ hội hưởng số tiền lời cổ phần, khoảng $42 triệu, của IAG và AMP chỉ bởi vì các công ty này không thể liên lạc với họ. Số tiền lời này   trung bình $336 đô-la cho mỗi cổ viên- được nghĩ phần lớn của các nhà đầu tư cỡ nhỏ
Người vợ của một nhà thầu xây cất đang là trung tâm của một vụ gian lận bảo hiểm, và công ty này đang nhận lợi ích từ một chương trình di trú của Chính phủ Liên bang để đưa các công nhân Iran đến Úc làm việc
Có hơn 18,000 tài xế chạy trên xa lộ đã bị chớp bởi một máy chụp hình tốc độ. Chiếc máy chụp hình này được đặt tạm thời tại đoạn đường đang được sửa chữa trên xa lộ M62. Những người bị chụp bởi chiếc máy ảnh này đã bị phạt tổng cộng 50,000 điểm và đóng tiền phạt lên tới 1,088,000
Một kiến trúc sư đang hoạch định xây dựng một căn nhà bằng vật liệu lấy từ một chiếc phi cơ phế thải. Kiến trúc sư David Hertz cho biết sẽ sử dụng tất cả 4,5 triệu phụ tùng của chiếc Boeing 747-200 khi căn nhà hoàn tất ở Victorville , California
Một đứa bé 8 tuổi đã lái chiếc xe hơi của thầy giáo về nhà, cách xa trường học khoảng 2 cây số. Thằng bé Akos Szabo, từ tỉnh Koeszeg ở Hung Gia Lợi, đã leo vào chiếc xe, điều chỉnh kính chiếu hậu và lái về tới tận nhà trước sự kinh ngạc của bố mẹ
Trong tuần qua, dư luận cộng đồng người Việt hải ngoại vô cùng xôn xao và lo ngại trước tin Anh hùng Lý Tống quyết định tuyệt thực để phản đối âm mưu dẫn độ anh về Việt Nam , của chính quyền CS Hà Nội
Khi người cha của nhóm bốn tên hãm hiếp Pakistan bị hỏi làm sao ông ta có thể phủ nhận các vụ tấn công tình dục bởi bốn đứa con trai này, ông ta đáp: “Cuối cùng thì tất cả chúng ta sẽ phải đứng trước Thượng đế, Allah.”
Theo sau sự tăng vọt của giá cả dầu thô, các tài xế Úc có thể trông đợi giá xăng sẽ lên tới $1,50 một lít và còn cao hơn nữa. Trong ngày thứ Sáu tuần qua, giá dầu thô đã lên đến mức cao nhất trong hai thập niên qua khi nó vượt quá mức $US75 một thùng
Người vợ của một binh sĩ Úc đã chết vì tai nạn cướp cò súng trong khi phục vụ ở Iraq vừa tiết lộ chồng cô “rất yêu thích công việc đã làm ở Iraq”. Nói chuyện từ căn nhà mà cô ta sống với hai đứa con, gần doanh trại Holsworthy Barracks ở Sydney
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.