Hôm nay,  

Chevrolet Volt 2011

19/12/200900:00:00(Xem: 6002)

Chevrolet Volt 2011


Hãng xe GM sắp sửa tung ra đứa con cưng của mình vào mùa thu năm 2010, đó là chiếc Chevrolet Volt 2011, chiếc xe mẫu đã trình làng trong vài cuộc triển lãm xe hơi vừa qua.
Chevy Volt 2011 là chiếc hybrid cắm xạc, chiếc xe này đang được tranh cải vì nó là chiếc ít hao xăng nhất trên thị trường, nhưng còn một vấn đề là giá xe còn cao cho những người ưa chuộng.
Chevrolet volt 2011 chính xác là như thế nào" thật ra đó là chiếc xe hybrid tiêu biểu của hãng xe GM, nhằm chống lại sự thống trị trong thị phần xe hybrid của hãng Toyota qua chiếc hybrid Prius đã từng làm mưa làm gió từ lúc mới ra đời cho đến nay
Volt có thệ thống cắm xạc lại bình điện , nhưng dòng điện xạc bình cũng chỉ chạy được 40 dậm, sau đó thì xe tự động chuyển sang chế độ chạy bằng máy xăng, Volt chở được 4 người, hatchback, xe có bình điện cắm xạc cung cấp 149 mã lực (110-kilowatt), sau khi chạy hết 40 dậm của bình chuyển qua máy xăng dùng xăng hay dùng E85, với máy xăng 4 máy, xe sẽ chạy thêm được 300 dậm. Như đã nói ở trên Volt là chiếc xe tiết kiệm nhất mà người tiêu thụ đang trông chờ.
Nếu những chủ xe đi ít chừng 20 dậm một ngày thì dùng chiếc Volt là lý tưởng vì không chạy hết số điện xạc trong ngày, và đến tối về nhà cắm xạc là xong, nhưng còn những người có thể lái tới 100 dậm mỗi ngày, theo cách tính thì 60 dậm sau chạy bằng xăng, do đó phải tái nạp lại năng lượng theo căn bản thường ngày. Trung bình để tái xạc lại đầy bình điện Volt mất khoảng 3 giờ.
Để giúp người tiêu thụ hiểu rõ hơn chi phí năng lượng phức tạp của những chiếc xe như Volt khi so sánh với những chiếc xe chạy xăng thì mạng Edmunds đã chế ra cách tính chi phí năng lượng hàng tháng (Monthly Fuel Cost Calculator) hay MFC căn cứ hàng tháng trung bình là 1,250 dậm. Trong trường hợp chiếc Volt cả điện và xăng cũng tính chung, tổng kết chiếc Volt kết thúc theo cách của Edmunds là $54 MFC, so sánh với chiếc tiết kiệm kế tiếp là $67 MFC thuộc về chiếc Toyota Prius 2010.
Như vậy Volt cũng giúp chủ xe tiết kiệm tiền xăng, nhưng cũng chưa rõ ràng so với số tiền chủ xe phải trả tại đại lý khi mua xe Volt, cho dù có số tiền $7,500 tiền Liên bang credit lại cho tiền thuế cuối năm,thì giá thành của Volt vẫn còn cao hơn $30,000, phải trả chừng ấy tiền cho chiếc xe cũng chỉ bằng với Prius có đáng hay không" xin dành câu trả lời cho tương lai khi chiếc xe mới này được tung ra.


Chevrolet Volt 2011 là chiếc du lịch cỡ trung 4 cửa có hatchback, nên có người cho là 5 cửa, có sunroof cố định bằng kiếng, một máy tính điện tử theo xe, các thiết bị trên xe điều khiển bằng điện, tay lái bọc da, ghế da, chỉnh nhiệt độ hai khu vực, ghế trước có sưởi, ghế sau có thể tách ra gấp lại, chỉnh tốc độ tự động, Bluetooth, hệ thống liên lạc OnStar, máy thu phía sau, một máy nhạc CD với màn hình video, jack cắm thêm, một ổ đĩa cứng lắp sẵn và một cổng USB. Một đĩa cứng dùng cho hệ thống dò đường là tùy chọn thêm.
Máy xe-Volt 2011 khởi động bằng hai bánh trước bằng một động cơ điện mạnh tới 149 mã lực (111 kilowatts) lực kéo xe từ dàn pin lithium-ion, lực kéo này sử dụng tới 70% điện bình để chạy máy, sau khi đó là nhiệm vụ của máy xăng 1.4 lit-4 máy chạy bằng xăng hay nhiên liệu E85. Dàn pin của xe có thể xạc lại hoàn toàn nhờ dòng điện 120 volt hay 240 volt, nhưng khi thắng và máy phát điện có thể xạc lại vào dàn pin một ít. volt chạy từ 0 đến 60 mpg trong vòng từ 8.5 giây đến 9 giây.
An toàn-Chevy Volt 2011 có thắng ABS, hệ thống ổn định, các túi hơi an toàn phía trước, và màn hơi an toàn cỡ lớn bên cạnh.
Nội thất của Volt cũng rất tân kỳ, nó cho người lái có cảm giác đây là chiếc xe của tương lai, bảng điều khiển trung tâm có nhiều nút bấm nhạy, làm cho bảng điều khiển giống như một chiếc iPod cỡ lớn. Người ta tiêu nhiều tiền cho chiếc xe có thể để nhìn thấy có sự khác biệt này trong nội thất, có quá nhiều công nghệ tham gia vào nội thất, bao gồm cách trình bày ánh sáng màu với sự tham dự của cả một chiếc đĩa cứng, đồng hồ của Volt cũng quá đẹp như một màn hình nhỏ, chỉ cần liếc qua là đọc rõ, có một quả banh nhỏ đẹp,giống như bong bóng nước, khi lái ở chế độ tiết kiệm thì quả bóng to có màu xanh lá, hay biến thành quả bóng nhỏ hơn và màu vàng cam khi đang dùng xăng.
Băng ghế sau vửa cho hai người lớn, xe có cửa hatchback dễ cho chất đồ ( nhưng chỉ có 10.6 bộ vuông).
Chevrolet Volt 2011 là chiếc xe chạy điện êm và đầy cạnh tranh trong hạng xe, khi đổi từ điện sang chạy xăng ít người nhận biết vì quá êm, khi đi cua nhờ có mũi xe nặng nên thân xe Volt   cân.Chevy volt cho cảm giác tự nhiên hơn hai chiếc hybrid khác như Honda Insight và Toyota Prius, và là chiếc xe điện sử dụng công nghệ nhiều nhất từ trước đến nay.
Chevrolet Volt 2011 có giá MSRP từ $40,000.

 

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Một buổi sáng tôi rời khách sạn cố đô Luang Prabang, tôi đi tản bộ truốc cổng Hòang cung, vô tình đi ngang qua con đường ngắn ngủi yên tịnh, đây là một con đường dành riêng cho dân làng ở gần đây mổi ngày gánh hàng nông phẩm trong vườn nhà đem đến đây bán.
Westminster (Bình Sa)- - Để tiếp nối truyền thống sau 34 năm gián đoạn việc tổ chức cuộc thi Hoa Hậu Miss Westminster, tuổi từ 17 đến 24 tuổi, năm nay là năm Thứ 2 Thị Trưởng Tạ Đức Trí cùng Nghị Viên Kimberly Hồ tiếp tục tổ chức trở lại.
Thôn tính… Tàu thôn tính Ta… Đó là chuyện doanh nghiệp. Báo Dân Trí kể chuyện và báo động “Cảnh báo doanh nghiệp Việt bị Trung Quốc thôn tính”… Cục Đầu tư nước ngoài nhận định việc gia tăng đầu tư FDI từ Trung Quốc có thể mang đến một số hệ lụy và cảnh báo nguy cơ nhiều doanh nghiệp Việt Nam sẽ bị thâu tóm, thôn tính thông qua hoạt động mua bán cổ phần...
Tứ Đại Danh Sơn Trung Quốc- Phật Tích Ấn Độ-tây Tạng Huyền Bí-đại Hàn Lá Đỏ -đài Loan Lãng Mạn - Ngày 02/09/2019 đến ngày 07/10/2019 do Chùa Hương Sen, Riverside, Cali, tổ chức
Bản tin hôm 10 tháng 6 của bán Phnompenhpost cho biết rằng Việt nam được dự báo sẽ nhập cảng thịt heo nhiều hơn nữa trong những tháng kế tiếp để bù đắp sự thiếu hụt thịt heo nội địa cho nạn dịch heo Châu Phi gây ra, theo Bộ Trưởng Kỹ Nghệ và Thương Mại cho biết.
Báo chí Tây Phương hiện có chung một nhận xét rằng Việt Nam là bên thắng cuộc trong cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung
“Trong lịch sử Việt Nam từ Thế Kỷ 19 trở về trước, không có thời kỳ nào đen tối hơn thời kỳ của những năm cuối cùng của thời Lê Mạt và trong toàn bộ lịch sử Việt Nam, không có thời nào suy đốn và nhiều bạo lực hơn thời kỳ sau năm 1945.”
Ký giả truyền hình Việt Nam nổi tiếng của đài CBS (Columbia Broadcasting System) ông Phạm Bội Hoàn đã qua đời trong bình an lúc 3:00 giờ chiều ngày 08/06/2019 tại Springfield, Virginia, hưởng thọ 85 tuổi, sau thời gian dài chống trả với ung thư.
Tôi đi xe buýt – lần đầu – khi còn là một chú nhóc tì, chưa bao giờ được ai cho một đồng tiền nào ráo. Tôi cứ nhẩy đại lên trạm xe trước nhà, rồi phóc xuống trạm kế vì sợ lạc, và sợ bị người xét vé cú đầu.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.