Hôm nay,  

Volvo S80

20/12/200300:00:00(Xem: 4269)
xh_12202003_1
Thường xe hơi Âu Châu được ưa chuộng ngay tại Mỹ, phần vì thân xe cứng, phần vì máy tốt, Volvo là hiệu xe được dân trung lưu tại Mỹ rất chuộng.
Nếu bạn là nhà chế tạo xe Volvo, thì bạn làm cách nào cho xe của bạn an toàn hơn.
Bạn có thể bọc sắt chiếc xe lại, nhưng làm như thế xe lại tốn xăng hơn, và các chủ nhân Volvo là số đông cần kiệm. Volvo đã đi tiên phong trong từng bộ phận an toàn của xe và hãng xe có đủ các bằng sáng chế về điều đó.
Thế mạnh của Volvo đang bị các hãng xe khác dần đuổi kịp, nhưng Volvo đã bước qua giai đoạn kế tiếp bằng cách trộn lẫn truyền thống an toàn với xe có khởi động bằng cả 4 bánh và tăng thêm sức mạnh cho bộ máy xe.
Volvo S80-2.5T AWD-loại du lịch, là loại Volvo truyền thống phối hợp với việc khởi động bằng cả hai trục bánh xe. Cũng như những chiếc xe mới và tốt nhất thuộc loại này, hệ thống của S80 là hiển nhiên đối với tài xế, bạn sẽ không biết được điều này khi mà chưa dùng đến nó.
Volvo S80 là chiếc xe tiện nghi, êm ái và cân bằng, máy chạy trơn tru tay lái được trợ lực trực tiếp và dàn thắng tuyệt hảo. Nội thấ xe đáng yêu, mang các đặc tính như ghế da, các đuocng viền bằng gổ, xe vẫn giữ độ êm khi qua những con đươc dằn xóc hay khi chạy tốc độ cao trên xa lộ.
Tuy vậy tiện nghi của chiếc du lịch này càng có ấn tượng khi xe gặp tay lái chạy nhanh, sang lane gấp, thân xe chỉ hơi chuyển một chút , cho ta cảm giác hơi bềnh bồng như chiếc xe đang trôi đi.
Như những chiếc Volvo khác S80 cung cấp chổ ngồi rộng rải, phần nội thất tiện nghi với những chỗ ngồi có phẩm chất cao nhất khiến cho khi ta ngồi vào sau tay lái thì đường xa cũng dường như ngắn lại. Volvo chạm trỗ những đường nét uốn lượn bên ngoài xe nhưng vẫn giữ chỗ chở được 5 hành khách cùng hành lý của họ.

Đừng để máy xe có nén khí và dáng vẻ ngoài như xe đua làm bạn nghĩ rằng S80-2.5T là chiếc thể thao, thực ra S80 là chiếc du lịch gia đình đầy đủ tiện nghi cùng những nét kiểu cách bên ngoài rất ấn tượng.
Volvo S80 2.5T giá khoảng $41,840. Giá này có nhiều người ngở là cao nhưng cũng không ra khỏi giá cả của những chiếc xe khởi động hai trục loại mới của Châu Âu.
Tóm tắt:
Những thiết bị tiêu chuẩn: thắng ABS, hệ thống cân bằng xe, niền xe 16 inch, túi hơi an toàn bên cạnh và cả ghế ngồi phía trước, hệ thống bảo vệ cổ ở ghế ngồi phía trước, hệ thống bảo vệ xe, đèn chạy buổi sáng, ghế ngồi tài xế chỉnh theo 8 cách, chỉnh nhiệt độ hai chỗ, tay lái chỉnh xa gần, ghế sau có thể gấp lại hay tách ra theo kiểu 60-40, hệ thống khóa xe không dùng chìa, khóa cửa và kiếng bấm tự động, có hệ thống lọc bụi trong xe, thông gió phía sau, có hệ thống rửa hai đèn pha trước, ghế ngồi có sưởi,, gạt nước cảm ứng tự động hoạt động khi có mưa, hệ thống nghe nhạc CD và radio AM/FM, tay lái có dạ quang.
Tùy chọn: sơn màu bạc, ghế da, sunroof điện, ghế hành khách chỉnh điện, niền 17 inch, hệ thống điều khiển bình ổn, đèn xe loại bi-xenon.

Chi tiết kỹ thuật

Máy xe: 2.5 lit có máy nén khí nhẹI-5
Sức mạnh: 208 mã lực với tua máy mạnh 5,000rpm, lực xoắn máy 236 pound-ft với tua máy từ 1,500-4,500 r.p.m.
Hộp số: 5 số tự động
Tiết kiệm nhiên liệu: 20mpg trong thành phố, 27 mpg trên xa lộ
Chiều dài giữa hai trục bánh xe:109 inches
Xe dài 189.9 inches
Nơi lắp ráp : Goteborg, Thụy Điển

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Hai cuốn hồi ký mới kể lại cuộc đời ở Trung Quốc đã soi sáng về tình trạng tăng trưởng của Trung Quốc từ nền kinh tế trì trệ chuyển thành siêu cường hiện đại. Trong khi Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) vẫn kiên định che giấu và viết lại quá khứ, nhiều người Hoa bình thường quyết tâm trình bày tương lai của đất nước
Đại Tá Phạm Văn Phúc không tử trận ngày 20/4/1975. Trung Tá Lê Quang Đình, Tiểu Khu Phó Long Khánh mới là người tử trận... Tháng 11/1976, Đại Tá Phạm Văn Phúc cùng một số anh em tù cải tạo khác được chuyển về trại Thủ Đức.
Đức đã thắt chặt chính sách tị nạn và quy định trục xuất nghiêm ngặt. Chưa hết, Đức còn thay đổi đạo luật mở rộng danh sách các nước "thuộc diện an toàn" để dễ dàng trục xuất người tị nạn đến từ các quốc gia này khỏi phải tốn nhiều thời gian, công sức để duyệt xét đơn tị nạn.
Tại sao lại có người giàu và người nghèo? Và tại sao người giàu giàu thêm và người nghèo nghèo thêm? Ngoại trừ một vài ngoại lệ, tôi thấy chưa có câu trả lời nào gọi là thỏa đáng cho hai câu hỏi trên.
Là công dân của một quốc gia Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc mà lâm vào hoàn cảnh bất hạnh như em thì quả là một điều vô cùng đáng tiếc. Tôi cũng tiếc là không thể làm được bất cứ điều chi để giúp được em, ngoài việc góp thêm một giọt nước mắt – dù tuổi già hạt lệ như sương.
Vậy là sắp tròn 44 năm, ngày Miền Nam sụp đổ vào tay Cộng quân... Những dòng thơ của Miền Nam, cả trước và sau năm 1975 vẫn là những dòng thơ nhân bản, không hề căm thù. Khi binh lửa nổi dậy, thì nam nhi ra trận.... Và rời bây giờ, sau nhiều năm trong trại tù, vẫn là những hoài niệm từ một hải ngoại rất xa...
BEIJING - Mục ý kiến độc giả đăng báo Hong Kong nhận xét: với dân số lão hóa, Trung Cộng không thể cạnh tranh để giành vị trí kinh tế mạnh nhất thế giới, qua mặt Hoa Kỳ.
LONDON - 1 phúc trình tiết lộ: hội đoàn không vì lợi của phe cực hữu Hoa Kỳ chi nhiều triệu MK để vận động hành lang tại châu Âu trong lúc giới quan ngại lo sợ các đảng dân tộc cực đoan thắng cuộc bầu cử QH châu Âu vào Tháng 5.
MANILA - Nữ ký giả Maria Ressa, được biết tiếng là 1 tiếng nói phê bình TT Duterte lại bị cảnh sát bắt ngày Thứ Sáu 29-3.
BEIJING - Giám đốc Interpol từng là thứ trưởng Trung Cộng Meng Hongwey mất tích từ khoảng nửa năm, thực tế là bị tống giam.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.