Hôm nay,  

Toyota Tacoma 2004

01/05/200400:00:00(Xem: 2732)
xh_05012004_1xh_05012004_2

Theo ý kiến của các chuyên gia Edmunds, đây là kiểu xe tải nhẹ với thân xe có nhiều kiểu khác nhau và nổi tiếng về độ bền. Tuy nhiên thiết bị tiêu chuẩn theo xe còn ít, cho nên muốn thêm các tùy chọn phải tốn thêm bộn tiền.
Về ưu điểm, xe có bộ máy linh hoạt và hoàn thiện, chạy đường đồi khá tốt, có hệ thống ổn định xe, thân xe thiết kế chắc chắn và được ghi nhận là bền chắc.
Bên cạnh đó, Tacoma 2004 có hạn chế là hầu hết các đặc tính về tiện nghi đều trong tùy chọn, không có chiếc cửa thứ ba hay thứ tư trên chiếc Xtracab.
Tất cả các kiểu xe Tacoma đều có hệ thống phân phối lực thắng bằng điện tử là tiêu chuẩn, và kiểu xe khởi động bằng 4 bánh V6 bây giờ có hệ thống Active TRAC, là hệ thống ổn định xe khi dùng ở các con đường đồi núi, đường đất, trong khi đó chiếc PreRunner loại 4x2 có hệ thống ổn định xe, thêm phần chống trượt giới hạn ở đuôi xe.
Tacoma, cái tên mà Toyota đặt cho chiếc pickup này có nghĩa là những sự gian khó ngoài đời, cũng như là sức mạnh vàphiêu lưu, quả thật đây là một tên gọi có ý nghĩa. Chế tạo xe pick up cung cấp cho thị trường hoa Kỳ từ năm 1964, hãng Toyota đã giới thiệu qua 6 thế hệ xe tải và chiếc Tacoma có mặt từ năm 1995. Tacoma được thiết kế kiểu dáng và chế tạo tại Mỹ, dòng xe Tacoma cũng được cải tiến nhiều, số kiểu xe liên tục tăng trưởng từ năm 1995. Cho đến nay có đến 17 kiểu khác nhau của chiếc Tacoma, tất cả chỉ tùy vào sự lựa chọn của khách hàng kiểu nào hợp nhất cho mình.
Hãng Toyota hi vọng thu hút khách hàng nhờ kiểu dáng đẹp vàhình ảnh xông xáo của chiếc Tacoma cũng như nhờ vào tiếng tăm bền chắc của hãng.
Tacoma có ba kiểu chính dựa vào thân xe - Regular cab (chỉ có hai chỗ), Xtracab (hai băng chế) và Double Cab(hai băng ghế). Mỗi kiểu xe đều có sẵn loại khởi động bằng hai bánh hay bằng bốn bánh. Toyota cũng tung ra kiểu PreRunner, là chiếc tải khởi động bằng hai bánh nhưng có dáng vẻ ngoài và mang hệ thống nhún hạng nặng của chiếc khởi động bằng 4 bánh. Chiếc DoubleCab có 4 cửa lớn, băng ghế hành khách kéo dài hơn dành cho những ai muốn mua vừa pick up vừa SUV nhưng không thể mua hết hai chiếc, để giữ chiều dài toàn thể cho chiếc xe có lợi khi chạy đường núi đồi, thùng xe của Double Cab đã phải giảm bớt 61.5 inches. Toyota cũng tung ra chiếc S-Runner Xtracab 2WD thể thao trang bị bộ máy V6, bộ số tay 5 số, với dàn nhúng thể thao. Những đặc tính tiêu chuẩn không nhiều. Trên hầu hết các kiểu Tacoma, các thiết bị như máy lạnh, chỉnh tốc độ tự động, ghế ngồi có chỗ tựa lưng lõm vào vàkính bấm điện hay khóa xe bằng điện là tùy chọn.

Toyota có hai tùy chọn trọn gói là SR5 và Limited, là những tùy chọn mang những đặc tính hấp dẫn. Tùy chọn trọn gói TRD chạy đường đất, đồi cũng có sẵn bao gồm dàn nhúng nâng cấp, dàn vỏ xe 16 inches, và chống trượt phía đuôi xe.
Về máy móc, bạn sẽ tìm thấy có ba loại máy khác nhau dưới nắp máy chiếc Tacoma. Tacoma 2WD có máy 2.4 lit, 4 máysức mạnh 142 mã lực và lực xoắn máy đạt 160 pound-feet. Tacoma 4WD và 2WD PreRunner được nâng cấp với bộ máy 2.7 lit 4 máy với 150 mã lực và lực xoắn máy 177lb-ft. Loại Double Cab tiêu chuẩn và tùy chọn trên đời Xtracab có bộ máy mạnh 3.4 lit-V6 đạt sức mạnh 190 mã lực và lực xoắn máy là 220lb-ft. Các lựa chọn về hộp số thì có loại số tay 5 số hay số tự động 4 số. Khi cần đến sức kéo thì loại 4 máy có thể chịu tới 3,500 pounds, trong lúc máy V6 có thể kéo tới 5,000 pounds.
An toàn: thắng ABS với EBD (hệ thống phân phối lực thắng bằng điện tử) là tiêu chuẩn cho các kiểu xe Tacoma. Hệ thống ổn định chống trượt là tiêu chuẩn cho các kiểu xe V6, hệ thống cân bằng xe là tùy chọn. Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ tổ chức Tacoma đạt 3 sao trong tổng số 5 sao cho tài xế trong vụ đụng phía trước và đạt 4 sao cho hành khách. Trong thử nghiệm đụng xe bên hông Tacoma được 3 sao cho an toàn của hành khách phía trước, Tacoma đạt diểm “chấp nhận được” cho các vụ đụng ở ngay phía trước xe.
Nội thất Tacoma dùng toàn vật liệu phẩm chất cao, cần số đặt hợp lý và dễ dùng, các ghế ngồi nói chung là tiện nghi, nhưng nếu tài xế to lớn quá thì thấy hơi thiếu chỗ trong cabin. Lái chiếc Tacoma dễ dàng nhờ kích thước gọn của xe, cả hai loại máy xe 4 và 6 máy có sức tăng tốc mạnh, nhất là loại 6 máy rất hữu dụng ở loại đường đất, đồi núi, xe điều khiển tốt trên loại đường nhựa, nhất là dàn thắng rất mạnh.
Giá xe regular cab từ $13,000 đến $18,310.
Giá XtraCab từ $15,660 đến $20,450.
Giá Double Cab từ $19,230 đến $23,240

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Đoạn nầy nói chuyện Tôn Các đi xuyên qua một khu rừng trong khi nhóm Bạch Viên vui chơi gần đó.
Làn gió thu thổi hắt sương khuya vào cửa sổ làm rùng mình người dậy sớm. Chung trà độc ẩm, hoài niệm những mùa thu cũ. Nhớ những bạn bè, tri âm. Nhớ những ngày dài lao lung trong ngục thất chỉ vì lên tiếng chống lại điều ác.
Buổi tối Thứ Sáu 20/09, hội trường Việt Báo dựng sân khấu là một bục gỗ tròn.
Tin vui ngày 21 tháng 9 năm 2019, Dân Quân Cán Chính Việt Nam Cộng Hoà Nam Cali ủng hộ Chánh Phủ Pháp Định VNCH kế tục Chánh Phủ VNCH tiền nhiệm.
NEW YORK - Vào ngày 24/09, Thủ Tướng Đức hoan nghênh đối thoại giữa Hoa Kỳ và Iran.
LONDON - Vào ngày 24/09, Tòa Tối Cao của vương quốc UK xác nhận: quyết định đình chỉ họat động QH là trái luật.
ISALAMABAD - 18 người chết, trên 300 người bị thương vì động đất tại miền đông Pakistan.
SEOUL - Tình báo Nam Hàn loan báo tại QH: đối thoại phi nguyên tử giữa Hoa Kỳ và Bắc Hàn có thể nối lại trong 2 hay 3 tuần.
Khoảng cuối tháng 09/2019, hãng xe Honda cho biết đã lên kế hoạch sử dụng 60% lượng điện cho các nhà máy sản xuất xe ở khu vực Bắc Mỹ từ nguồn năng lượng tái tạo.
Khoảng cuối tháng 09/2019, sau nhiều tháng đấu tranh, cuối cùng Apple cũng phải xác nhận rằng sẽ sản xuất Mac Pro mới tại Mỹ thay vì Trung Quốc


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.