Hôm nay,  

Chevrolet Malibu 2004

22/05/200400:00:00(Xem: 2043)
xh_05222004_4xh_05222004_5

Malibu là kiểu xe có tiếng của Chevrolet, trực thuộc người khổng lồ GM. Vào những năm trước đây thì xe Mỹ không thể nào bắt kịp xe Nhật, nhưng bây giờ tình hình đang thay đổi, tuy Nhật vẫn còn ở hàng đầu nhưng các hãng xe Mỹ đang thu ngắn, rất ngắn khoảng cách còn lại, điển hình là chiếc Malibu này, về mặt chất lượng thì nó chỉ thua chiếc Toyota Prius chút xíu thôi, điều này cũng cho thấy quyết tâm của các hãng nội địa đang vươn tới sự hoàn thiện.
Chevrolet Malibu có phòng lái rộng, yên tĩnh, xe vọt mạnh, tay lái tiện nghi, và điều đáng ngạc nhiên là mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đã thấp đáng kể, trên đường hỗn hợp là 26 mpg cho chiếc 4 máy , đối với chiếc Malibu 6 máy thì cũng là cả một sự ngạc nhiên đáng khâm phục nữa, chỉ hao hơn 2 miles, là 24 mpg.
Malibu chạy êm, tiện nghi, máy chỉ hơi ồn khi gia tăng chân ga, nhưng đây cũng là sở thích của một số các bạn trẻ, khi lên ga mà êm quá thì không hào hứng. Malibu là chiếc linh hoạt nhất trong nhóm xe thử nghiệm gồm các chiếc Toyota Prius, Chevrolet Malibu, Mitsubishi Galant, Suzuki Verona, và Dodge Stratus . Malibu nhạy và linh hoạt khi vào cua, xe thăng bằng, tay lái có sức nặng vừa phải, tay lái dễ điều khiển.
Chiếc 4 máy 2.2 lit mạnh 145 mã lực, cung cấp lực tăng tốc tốt, nhưng tốn thêm $2,000 cho chiếc có 6 máy thì lại là điều thích thú khác, ta có máy mạnh hơn. Hộp số tự động êm và hữu hiệu.
Dàn thắng cũng được đánh giá rất tốt, thắng là dừng ngay và cho cảm giác bàn thắng tốt.. Đèn lái trước của xe dùng loại halogen rất sáng.


Nội thất của xe - trong xe phần nội thất vừa vặn và hoàn thiện, chất liệu vải lợp cao hơn các xe khác của GM, cabin xe rộng cho tầm nhìn tốt và trần xe rộng cho người cao, tay lái có thể chỉnh được, và các chân ga chân thắng cũng chỉnh được cho tài xế có được tư thế thích hợp nhất.
Ghế ngồi tài xế chỉnh điện, nhưng khi chỉnh lùi ghế hay tiến lên thì phải chỉnh bằng tay, chỗ ngồi phía sau thoải mái và rộng rãi cho hai người lớn ngồi, ra vào xe thoải mái.
Những cần điều chỉnh được đặt ngay trước mặt một cách hợpï lý, và phần lớn các cần chỉnh này có gắn đèn nên dù chạy trong đêm vẫn cảm thấy thoải mái như thường, có những bất tiện nhỏ như những nút chỉnh ghếbị khuất hay mặt kiếng đồng hồ bị phản chiếu ánh nắng, hệ thống máy điều hòa nhiệt độ dễ sử dụng. Có chỗ để ly phía trước và sau, ghế sau có thể tách ra theo kiểu 60/40 và xếp lại lấy thêm chổ trống chở hàng.
Phần an toàn thì ghế sau chổ ngay giữa thiếu chổ tựa để bảo vệ đầu khi trần xe bị xụp xuống. Khi chở trẻ em thì Malibu không có chốt khóa xe thêm cho cửa sau, một vài loại ghế ngồi của trẻ loại quay mặt ra phía sau hơi khó định vị cho chắc, các khóa an toàn nói chung dễ sử dụng.
Tóm lại Malibu là loại xe du lịch, có kiểu hatchback và kiểu du lịch sedan phổ thông, khởi động bằng hai bánh trước.
Các kiểu xe Malibu gồm có: chiếc căn bản, LS, Maxx LS, Maxx LT.
Máy: loại 4 máy 2.2 lit mạnh 145 mã lực, loại 6 máy V6-3.5 lit 200 mã lực, dùng số tự động 4 số.
Xe có giá từ $18,770 đến $24,100.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Mối quan tâm thứ hai sau môi trường cho người mua xe mới là xe phải ít hao xăng.  Khi mua chiếc xe ít hao xăng thì người mua được điều lợi là ít phải tốn tiền mua
Không giống như những chiếc xe hơi hybrid nhỏ hơn, thường có mức tiêu thụ xăng thấp, trường hợp Highlander hybrid có hơi khác
Luật lệ được soạn thảo và ban hành để cuộc sống chúng ta giản dị và dễ dàng hơn. Nhờ có luật lệ mà chúng ta không phải phỏng đoán hay đoán mò
Ngày nay hầu như ai cũng biết về loại xe hybrid mới dùng hỗn hợp xăng-điện, và người có đủ sức mua loại xe này cũng chưa nhiều lắm, vì sao"
Đôi khi chuyện mua chiếc xe mới hay xe dùng rồi cũng trở thành vấn đề cho người mua. Mua một chiếc xe cũ cũng đồng thời phải bán đi chiếc cũ đang dùng
Để việc lái xe được an toàn trên công lộ, hằng ngàn chuyên gia trong các cơ quan công lực đã hợp tác để tạo nên những luật lệ giao thông an toàn
Trong thị phần xe du lịch thì sự hiện diện của chiếc Malibu không phải dễ dàng gì so với các địch thủ mạnh hơn
Mazda6 đã ra đời cách đây 5 năm và Mazda6 cũng là chiếc du lịch thể thao
Trong 17.3 dặm của xa lộ I-105, chỉ có 0.5 dặm của xa lộ được xây bằng mặt đường. Còn lại, 10.7 dặm được xây cao hơn mặt đường và 6.1 dặm thấp hơn mặt đường.
Máy turbo cũng không có gì lạ. Sau khi tìm được một chỗ trên phi thuyền, máy bay, đầu máy xe lửa trong nữa đầu thế kỷ qua
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.